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Beitrag: [QUOTE="mar-coupe, post: 1216185, member: 16243"] bei Facebook auf der EDS Seite gibts Infos ich bin mal so frei (vom Juni 2016): Zitat: "Im B16LES des Corsa D arbeitet noch ein altes Bosch ECU .. hier ist die Derhmomentsteuerung eher etwas rudimentär ausgelegt und auch die ECU Strategie bei erkanntem Zündungsklingeln ist nicht zu den schwachen Pleulstangen kompatibel .. hier nimmt das ECU etwas die Zündung zurück und lässt erstmal den Ladedruck voll anstehen .. weiterhin kann der Fahrer durch rytmisches Pumpen des Gaspedals den Overboost bis zum Drehzahlbegrenzer langziehen : fataler Fehler ! Das Delco ECU macht eine Echtzeitdrehmomentregelung an der Kurbelwelle und reduziert auch ECHT die Motorleistung durch reduzierte Motorfüllung / Ladedruck bei erkanntem Zündungsklingeln , welches schon sehr leicht durch einen leergefahrenen Tank oder müde Kraftstoffpumpen verursacht werden kann!" [/QUOTE]

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