Unterleggummis Hinterachse und Federwegsbegrenzer Calibra

[olly204]

Moin,
meine 35er H+R Federn hinten (in Verb.mit Koni gelb) haben sich ganz schön gesenkt. Gibt es Unterleggummis für die Federn hinten ?
Bezugsquelle ?
so wie es auch bei Manta + Co. gemacht werden kann.

Desweiteren berühren meine Reifen vorn ab und zu das Blech.
Habe mir 10mm Scheiben Federwegsbegrenzer besorgt.
Wie tastet man sich am besten heran, wieviele Scheiben man
hineinstecken muß ?

Danke und Gruß
Olly

 

[Corsa A 16V]

Es gibt höherlegungssätze Bei d&w usw.

Naja,federwegsbegrenzer rein und immer testen,am besten immer auf ner gleichen strecke wo man weiss,dass er aufsitzt.

Oder messen.

 

[el Loco]

hi olly
hast du eine hebebühne ?
wenn ja , dann besorg dir 2 große holzklötze ( dinA4 und 15cm hoch ) und lege sie diagonal unter die räder. jetzt ist jedes rad maximal eingefedert und du kannst schön gucken , wos streift. beim lenken aber aufpassen , dass er nicht vom klotz rollt und auf jeden fall handbremse ziehen !

 

[Turbo Olli]

vorne wirst du nicht ums ziehen rumkommen wenn du schon gebördelt hast! Welche Felge fährst du auf der VA? Habe nen Bördelgerät hier, müsstest nur halt nach Hildesheim kommen und " es dir machen"

 

[Janky]

Hi,

wenn er hinten zu tief ist, kannst auch nen zweiten Satz originale Unterleggummies nehmen, den mittleren Anschlag wegschneiden und mit auf die anderen drauf, bringt ca. 5mm.

Gruß
Jan

 

[Turbo Thomas]

wenn er hinten zu tief ist, kannst auch nen zweiten Satz originale Unterleggummies nehmen, den mittleren Anschlag wegschneiden und mit auf die anderen drauf, bringt ca. 5mm.

Ja das funktioniert, bin so auch ca. ein halbes Jahr ohne Probleme rumgefahren. Das hat aber den Nachteil, das sich das ganze mit der Zeit wieder etwas setzt, weil einfach zu weich!

Ich hab mir dann den Höherlegungssatz von Weitec geholt und kann nur sagen: Der letzte Sche... ,laßt bloß die Finger davon. Da hat weder die Original- noch die Tieferlegungsfeder reingepaßt. Hab das Ding dann etwas zurecht geschliffen, dann hat zwar die Feder gepaßt aber das Ding hat in der Halterung gewackelt wie Kuhschwanz!

Letztendlich hab ich mir dann eine schwarze PE-Plastikplatte(wird z.B. für Chemiebehälterbau verwendet) besorgt, die schön rund geschnitten und in der Mitte ein genau passendes Loch für die Aufnahme rein und den dünnen Originalgummi wieder oben drauf.

Also mein Aufbau ist jetzt(von oben nach unten):
-Originalgummi(stark)
-Feder
-Originalgummi(dünn)
-PE-Platte
-Achsschenkel

Das funktioniert wunderbar, sitzt bombenfest und da setzt sich auch nichts mehr. :wink:


Gruß
Thomas