Schwungscheibe / Schwungrad am c20let auch vom c20xe

[c18xe16v]

moin,
hab die vermutung, dass mit meiner schwungscheibe was nicht i.o. ist und bin jetzt am überlegen welche ich verbauen soll.
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ist es richtig, dass die C20XE (Mot2.5) leichter ist und eine Tellerform hat?
LET hat eine Topfform und ist schwerer?

die c20xe mot2.8 ist wiederum schwerer , oder?
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passt die vom c20xe (Mot2.5) auch beim c20let?
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eine erleicherte aus dem tuningbereich möchte ich nicht unbedingt haben, aber eine etwas (minimal) leichtere wäre vielleicht ganz ok.

 

[esp262]

du kannst die dranschrauben, müsstest aber xe kuplung fahren und die passt wiederrum nicht an f28


c20xe 2.8 ist der gleiche schwung wie LET

 

[c18xe16v]

danke @ esp262
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ohhh... dann bleibt mir ja nur die orig. c20let schwungscheibe... weil aufs f28 möcht ich nicht verzichten ;-)
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weisst du was die verschiedenen schwungscheiben so wiegen (rein aus interesse)?
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welche nachteile bringt eine leichte (Tuning-)Schwungscheibe mit sich?

 

[Roadrunner 16V]

Kannst die Kuplungsscheibe auch beim Tellerschwungrad benutzen. Brauchst nur den entsprechenden Druckautomaten.

 

[CalliLET]

Ist es denn so schwer im richtigen Bereich zu posten? :roll: *verschoben*

 

[c18xe16v]

@ CalliLET
ja, sorry wegen dem bereich... hab das wohl falsch eingeschätzt... :wink:
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weisst jmd. was die verschiedenen schwungscheiben so wiegen (rein aus interesse)?
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vorallem würde mich interessieren welche Nachteile eine leichte (Tuning-)Schwungscheibe mit sich bringt?

 

[Zero-XE]

Ich hab am C20XE Tellerschwungrad mit Druckautomaten vom XE und Reibscheibe vom C20LET in verbindung mit F28