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Beitrag: [QUOTE="timmalte, post: 1101297, member: 16439"] Ich will mal kurz meine Erfahrungen mit dem Saugrohr von Klasen kundtun. Optik fast wie SERIE, es ist wirklich sehr unaufällig, während die EDS Brücke deutlich sichtbar ist und der Ansaugstutzen bei ihr auch etwas höher nachher sitzt. Vom fahren her, hat sie die Charakteristik des Motors sehr geändert. Er zieht jetzt viel sauberer hoch und der Turbo spricht deutlich schneller an als mit einer Phase 3. Die Leistung wird auch obenrum richtig gehalten. Dafür fehlt in den ganz tiefen Drehzahlen (unter 2000 Umdrehungen) deutlich Drehmoment. Das Standgas kann man so nur noch schwer einsetzen. Allerdings finde ich es so besser, da der Wagen so eine sportlichere Charakteristik bekommt und nicht mehr so Dieselartig schon untenrum anschiebt und dann schnell wieder nachlässt. [/QUOTE]

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