JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="José Duarte Ferreira, post: 1175568"] @Dirk klar du hast schon Recht, auch der Ölverlust währe kein Thema...aber wenn Ihm die Leute wegen Motorgeräusch schon ansprechen das sagt schon alles.....wenn man sein Diagramm anschaut muss er der Originalturbolader verbaut haben... Und solange der Originalturbolader verbaut ist, braucht man der Motor nicht gross zu verstärken, hält eh nicht länger als ein originaler...ist beim c20let so beim z20leh oder was der Geier zum Teufel was. So wie ich es verstanden hab vorhin, wollte er später auf mehr Leistung rüsten, darum nehme ich an hat er vorsorglich den Motor verstärken/verpfuschen lassen. Hat 3 Monatslöhne ausgegeben und kann nicht mehr fahren....da nützt den ölverlust beheben nichts mehr....auch der Tuner wird Ihm den Motor nicht mehr richten, entweder muss er es nochmals vernünftig machen, ein original Motor, oder eben die Kiste verkaufen, von alleine passiert ja nichts. Und sorry, es kann nicht sein das man ein Corsa OPC vernünftig, haltbar abstimmen kann. Beim C20LET kommt Ihr immer alle mit der M2.7..... Im Zukunft werden wir zu der Wiseco Kolben greifen...bin froh haben wir damals nicht die JE gekauft.....auch die original Pleuellager machen die 280ps bis jetzt gut mit [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.