Probleme mit S2 LLK in Astra G OPC 2

[Mr. ZLET]

Viel Spaß beim Basteln :lol: :wink: Hab gestern schmunzelnd meine LLT beobachtet und an diesen Thread gedacht :wink:

 

[Bambam2786]

Wenn man weis wie, dann dauert es vieleicht 3-4 Stunden länger einen Wiltec oder S2 usw. zu verbauen, verglichen mit dem EDS welchen du fährst.

Ich mach mir mal den Spaß und messe mal die LLT wenn ich Zeit hab.

Ich weis aber glaube jetzt schon was das Fazit sein wird, lieber was vernünftiges in die Mitte verbauen und noch ne Menge Kohle gegenüber dem EDS-Kühler sparen :go:


Grüße

 

[Black LET]

ALSO ICH BIN HEUT MAL NE RUNDE GEFAHREN UND HABE FESTGESTELLT DAS MEIN OVERBOOST NICHT MEHR SO HOCH IST. RUND 0,2 BAR WENIGER. IST DAS NORMAL WEGEN DEM GRÖSEREN KÜHLER. ACH UND MEIN BLOW OFF ZISCHT AUCH NICHT MEHR SO LAUT. JEMAND NE AHNUNG? LEISTUNG IST ABER NOCH WIE VORHER, NAJA SO WEIT ICH DAS BEURTEILEN KANN. BIN JA DEN GANZEN WINTER 60 PS CORSA GEFAHREN.

 

[Schraxx]

Klemmt deine Shift Taste? Großschrift heisst eigentlich 'schreien'.

Wüsste jetzt nicht warum der OB jetzt geringer ist als vorher. Normal ist die LD Regelung ja von der Software abhängig. Ich habe allerdings 0,1 bar mehr OB seitdem der 100 Zeller drin ist.

 

[turbo-ben]

Kann des sein das der S2 LLK weniger Gegendruck als das Serienteil hat und deswegen nicht so viel Overboost benötigt wird?

 

[Black LET]

Ja ich schreibe nur GROß wenn ich auf arbeit bin und mit Handy ins netz gehe. Tja gute Frage ob es daran liegt. Kann natürlich sein mit dem Gegendruck. Also wie gesagt von der Leistung her gleich. Naja ein bisschen zischt es vorn im Motorraum. Ich muss mal gucken wo das herkommt. Vielleicht ein wenig undicht irgendwo. Kann auch damit zusammen hängen. Muss ich morgen mal bissl was probieren.

 

[Mr. ZLET]

Wenn man weis wie, dann dauert es vieleicht 3-4 Stunden länger einen Wiltec oder S2 usw. zu verbauen, verglichen mit dem EDS welchen du fährst.

Ich mach mir mal den Spaß und messe mal die LLT wenn ich Zeit hab.

Ich weis aber glaube jetzt schon was das Fazit sein wird, lieber was vernünftiges in die Mitte verbauen und noch ne Menge Kohle gegenüber dem EDS-Kühler sparen :go: Grüße

Richtig, wenn man weis wie :wink: Viele wissen es nicht, brauchen dann locker das dreifache deiner Montagezeit und das Ergebnis hat mich schon einige Male den Kopf schütteln lassen.

Solange die LLT unter 50 °C bleibt in der Bewegung zu jeder Jahreszeit erfüllt der LLK seine Aufgabe :wink:

Bitte auch auf das Ansprechverhalten des Laders achten, welches durch einen möglicherweise supoptimal dimensionierten LLK (weil zu groß) und durch die verwinkelte LL-Führung unnötig verzögert wird :wink:

 

[turbo-ben]

@ Mr. Zlet

Apropos Dimensionen. Welche Maße hat eigentlich der EDS LLK? Der schaut mir vergleichsweise schon recht voluminös aus. Würd mich mal interessieren.

 

[Black LET]

Hab heut mal mit Stephan Klasen telefoniert und er meinte das ist ok und wird am LLK liegen mit dem Overboost.

 

[Gartsa]

Ich hole mal dieses Threat wieder hoch

Hat jemand eine Einkaufsliste für den S2-LLK Einbau?

Ich würde aber gerne durch den Schlossträger gehen mit dem Durchgangsrohr von PO!

Nur was benötige ich noch alles an Verbindern, Rohren usw?

 

[mar-coupe]

eine möglichkeit wäre einen silikonschlauch im ganzen vom lader zum llk von roose motorsport zu nehmen (der ist vom corsa vxr)
dann musst du nur noch vom llk hoch u. unter dem schlossträger hindurch
http://roosemotorsport.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_3_106_107&products_id=274

 

[mar-coupe]

das eds klimahalter-set zum versetzen des klimapakets sollte doch auch für universelle LLK funktionieren?
hat das schon jemand so realisiert und mit welchen llk?

 

[bsh-brain]

was ist eigentlich so toll an dem rs2 kühler?! für das geld kann man sich schon nen anständigen mit gutachten bei hg-motorsport bauen lassen!

 

[Gartsa]

Also ich habe meinen recht günstig in der Bucht geschossen...
Dafür bekommt man bei HG nichtmal einen Samco Schlauch

Das Netz soll super sein bei dem Kühler!

 

[Schraxx]

Die von HG sind nicht schlecht. Trotzdem bekommt man dann wieder einen Klimalüfter dazu der einen FC verursacht. Das wäre mir nichts ... Projekt Opel + original Lüfter und gut ist.

 

[bsh-brain]

hm, ich meinte auch nicht im kit sondern einen auf maß bauen lassen mit den passenden kästen!

 

[mar-coupe]

hat hier jemand die passende Spal Teilenr womit stg kein fehlercode absetzt?