Problem mit Bosch Platin

[david seidel]

He Leute

fahre seit ca 2 jahren Bosch platin f5dpor hatte schon 2 mal das problem das die Kerzen kaputt gegangen sind und immer auf dem gleichen Zylinder .(rechts wenn man vorm Motor steht)

der Keramik teil läst sich im Aluminium teil drehen und bewegen


Hab sie immer mit 25nm angezogen

und im Forum nur diskusionen ob platin oder Normale kerzen verbaut werden gefunden.


Motor:
- 470ccm Einspritzdüsen
- kurzer Ansaugweg
- LLK eigenbau mittig in Frontschürze
-alle Ladedruck führenden Rohre aus Edelstahl
- umbau auf Leh-Lader mit Abstimung Phase 3 eds
- Sachs Sinter Metal Kupplung
- Bastuck 70mm Anlage ab Kat
- Vorkatersatzrohr 70mm
-Pop off Ventil

hat jemand schon ähnliche erfahrungen gemacht?

GRUß DAVID

 

[TingelTangelBob]

nimm NGK-Platin PFR6B die sind nicht so kalt wie 5er von bosch. fahre ähnliches setup wie du und bin absolut zufrieden.

mfg ttb

 

[astra leh-technik]

amt

fahre fast gleiche setup wie du und fahre originale kerzen und überhaupt keine probleme

 

[Mr. ZLET]

Funktionieren eigentlich immer einwandfrei, verbauen wir immer ab Phase3. Stimmt, Anziehugsdrehmoment laut TIS 25Nm, aber lieber mit 30Nm anziehen, da sie mit 25Nm sich schon öfter "losgerüttelt" haben und dies zu Problemen geführt hat

 

[Bambam2786]

28NM sind die genauen Werte für die F5DP0R.

Hab bisher auch keine Probleme mit den Kerzen.


Grüße

 

[Blacky]

Nimm Serienkerzen und es gibt keine probleme !

 

[O_P_C]

Bin auch der Meinung,
Serienkerzen reichen aus und machen keine Probleme, zumindest bei mir nicht