Phase IV

[Emerald]

@DD: ich sagte nicht, welchen Metallkat man verwendet, dass man mit ´nem 100Zellen Probs hat, ist klar, mit ´nem 200er bekommt man das alles hin .... Abgaswerte sind im übrigen kaum anders ... Abgasnormen beziehen sich meines Wissens nur auf´s Kaltstartverhalten sowie Abgaswerte im Leerlauf sowie in der Teillast und da schafft der 200-Zellen die Werte auch ... die sich im übrigen um keinen Deut von denen eines 15 Jahre alten Kadett 16Vs unterscheiden ... nur die AU-Messung ist dank OBD anders ...

 

[DD]

Du kannst nicht einfach jeden x-beliebigen Metallkat nehmen, selbst wenn es ein 200-Zeller sein sollte. Auf die Beschichtung kommt es an.
Es rufen immer wieder Leute an, die sich irgendwo einen Sportkat haben einbauen lassen und die immer diese Fehlermeldungen haben.

 

[Emerald]

Verzeih mir, aber deinem Posting unten entnahm ich es so, als hättet nur Ihr diesen speziellen Kat :wink:

was eigentlich gar nich sein kann .... :wink:

 

[DD]

Wie gesagt, es kommt auf die Beschichtung an. 200cpsi != 200cpsi
Daß nur wir den Kat haben, habe ich nicht gesagt, ich kenne aber niemanden, der den gleichen anbietet. :wink:
Sind auch mit 70/76er Konen lieferbar, kosten allerdings dann ein wenig mehr als mit 60er Konen.