Phase 1 veränderung?

[Pille]

Hi,

wer hat mal eine Phase 1 von EDS in einem Serien-Let eingebaut?
wie verändern sich die Fahrleistungen, vor allem im unteren Drehzahlbereich, Durchzug, Verbrauch, Temparatur usw.

Gruß Pille

 

[Guest]

Moin...

Wir fahren in zwei Fahrzeugen seit gut zwei Jahren die Phase 1 von EDS.
Keine Probleme und sind sehr zufrieden !!!
In Sachen Durchzug wirst du überrrascht sein, sollte sich dein Let noch im Serienzustand befinden.
Du fährst mit 0,9 bar permanent/1,1bar overboost !
Zum Verbrauch kann ich nichts sagen.....ich koste die Mehrleistung natürlich so oft es geht aus...Spritsparen kann ich mit anderen Autos !

Meiner Meinung nach ist das Preis/ Leistungsverhältnis für die Phase 1 sehr gut, zumal du alle anderen Koponenten im Serienzustand belassen kannst.

Frag' einfach mal bei EDS an....da wird man dich sehr gut beraten, auch hinsichtlich einiger weiterer Fragen würde ich dir das empfehlen.

Gruß Andreas

 

[Pille]

Hi Andreas,

klar das es nicht um Benzinersparniss geht, mich interessiert halt die Veränderung, vor allem im unteren Drehzahlbereich. Probleme wird es sicher nicht geben.
Kannst Du etwas über die Motortemparaturveränderung sagen und die Verändrung des max. NM bei niedrigen Drehzahlen?
Klar wird mir EDS auch Infos geben können aber ich wollte halt mal Meinungen aus dem Erfahrungsbereich von Nutzern hören.

Gruß Pille

 

[DD]

Temperaturveränderungen wirst Du keine feststellen.
Durch den hohen Benzindruck ist immer genug Sprit im Gemisch, sodaß es nicht zu mager wird. Kühlst praktisch Deinen Motor schon beim Verbrennungsvorgang.

Gruß, Stephan

 

[Pille]

Hi,

ok, Temparatur ist wie gehofft, jetzt brauche ich noch eine Info über die Kraftverteilung.

@ Dare Devil

Wir werden uns ja am Sonntag sehen, ich bin auch bei Reto zum Fotografieren.

Gruß Pille

 

[Das Böse]

Hi pille,
bei der phase 1 hast du keine erste gangerkennung
mehr.Das heißt,es geht aus dem stand deutlich
schneller zur sache.Die kraftverteilung ist durch
das normale VG eigentlich schon festgelegt.
Maximal 90 NM an die hinterachse und der rest an
die vorderachse.Mehr als 90 NM lässt die visco-
kupplung des VGs nicht durch.
Egal welche phase du fährst.
Andere kraftverteilungen sind nur durch racing VG
oder sport VG von hürli zu erreichen.
MfG
DAS BÖSE