P1105 und P1106

[Kermit]

Hallo zusammen,

nachdem die Lampe für Motorelektronik angegangen ist, konnte ich folgende Fehler auslesen:

- P1105 Umgebungsladedruckgeber Kurzschluss nach Masse
- P1106 Ladedruck Drucksensorvergleich

Ich habe zwar einiges zu P1106 hier schon lesen können, aber davon gibt es drei Ausprägungen. In der
Kombination mit P1105 konnte ich allerdings keine Lösung finden.

Kann mir bitte jemand schreiben an welcher Stelle ich mit der Fehlersuche beginnen soll oder hat sogar
schon die Abhilfe parat?

Wenn ich den Fehlercode lösche taucht das Symbol nicht sofort wieder auf - auch nicht bei Volllast. Die Lampe
für die Motorelektronik leuchtet also nicht während der Fahrt auf. Ich kann es halbwegs reproduzieren indem
ich den Wagen nach einer Fahrt kurz abstelle und nach einigen Minuten den Wagen wieder starte. Dann
geht das Symbol im Kombiinstrument nicht mehr aus und ich vermute, daß dann der Fehlercode gesetzt
wird. In den Notlauf geht der Wagen nicht wenn die Lampe an ist.

Gruß

 

[BlackAstra]

P 1105: Der Sensor ist mit auf der STG Platte. 3-pol. Stecker, den mal prüfen oder schauen ob der Sensor selbst einen Kurzschluss hat.

 

[Samy]

Ja der Drucksensorvergleich findet eigentlich beim Zündung einschalten statt bzw. beim starten vom Motor. Beim fahren eher nicht. Deswegen kommt er da nciht wieder. In seltenen Fällen kann ein defekt im Steuergerät diesen Fehler hervorrufen aber wahrscheinlicher ist erstmal ein Kabel oder Sensorproblem am Umgebungsdrucksensor wie BlackAstra schon beschrieben hat.

 

[LEH-241]

beim Umgebungsdrucksensor gabs doch auch mal eine TI von opel, in der beschrieben war, das bei bestimmten Fahrzeugen der falsche Umgebungsdrucksensor verbaut wurde und irgend wann mal probleme auftreten könnten
vielleicht das erstmal abklären ?!

 

[Kermit]

Danke für die schnellen Antworten!
Ist das der Sensor mit dem Stecker (siehe Bild)?

Gruß

 

[BlackAstra]

Ja der ist es.