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Beitrag: [QUOTE="Raven, post: 1226257, member: 12213"] Das verstehe ich aber nicht das es "TÜV's" gibt die sagen ich gebe keine Plakette weil es mir "zu heiß" ist wie der Wagen umgebaut wurde? Der Wagen wird ja nicht bei jedem Male neu abgenommen.... Eigentlich müsste bei der HU dem Prüfer ja genügen wenn die Nummern der veränderten Teile mit denen im Brief übereinstimmen oder??? Zumindest ist das bei uns in Ö so, weil im Falle einer Verkehrskontrolle wo dann die Abnahme und die HU angezweifelt werden könnte, sich der Gutachter (von der HU) immer noch auf die Behörde ausreden kann die das Kfz für straßentauglich befunden hat!! Da hast du wohl recht das es in der VAG Szene etwas einfacher ist mit solch Umbauten "Fuß" zu fassen (siehe zB SAR Turbotechnik), und da ist der Aufwand nicht viel geringer (wenn man jetzt nicht gerade einen Allradumbau haben möchte) TTRS Motor in einen 7er Golf usw. Und diese Kunden sind auch bereit dafür zu bezahlen, im Opelsektor wird da sehr mit der Sparbremse agiert habe ich auch das Gefühl.... [/QUOTE]

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