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Beitrag: [QUOTE="Raven, post: 1225354, member: 12213"] Also ich vergleiche das jetzt einmal mit dem Unterschied von offenem Blow Off zu ULV: Mein BOV saß direkt vor der DK, nach dem Abblasen beim Gangwechsel hatte man eine spürbare Verzögerung beim LD-Aufbau, auch beim Teillastfahren wenn man vom Gas ging und wieder draufstieg. Deshalb baue ich jetzt auf ULV-System um, wo das ULV direkt nach dem Lader sitzt... Ich denke also das man es schon merkt wenn man eine große LLV hat das er etwas verzögerter anspricht, zumindest beim ersten LD-Aufbau aus einer "Rollphase" heraus.... Dann wenn wieder Druck im System ist und mit ULV gearbeitet wird, denke ich wird man nicht mehr so viel merken! [/QUOTE]

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