Ölmessstab Z20LET

[andyskadett]

Hallo zusammen,

bin seit kurzem Besitzer eines Zafira A OPC
Und leider nach kurzer Zeit einen Lagerschaden erlitten..

Der Vorbesiter hatte eine x20xev Block verbaut.
Jetzt kommt wieder ein originaler Z20let Block rein

Jetzt wäre meine eigentliche Frage,
Passt das Ölrohr vom xev (mit Kurbelgehäuseentlüftung) im let Block??

Ich finde der Ölmessstab sieht sehr kurz aus und evtl dann ein zu geringer Ölstand?

https://www.dropbox.com/s/hm9ef4gxbtnt9at/Foto 22.09.16, 17 15 37.jpg?dl=0


Evtl kann ja jemand weiterhelfen
Danke und einen schönen Abend
Gruß Andy

 

[Astraracer87]

Wenn der zu Kurz ist, ist der Stand aber höher und nicht niedriger.

 

[andyskadett]

Ups ja klingt logisch
Mir geht's um die Länge wie weit er rein muss in die Ölwanne.
Meiner geht ja bis zum Körper der Ausgleichswellen.
Da müsste ich wissen ob das passt.

Dachte die die Kurbelwellenwangen müssen auch ins Öl tauchen um
die Spritzschmierung oder wie man das nennt zu erreichen!?

 

[Astraracer87]

Also wenn die jedes Mal ins Öl klatschen würden wäre das nicht so zuträglich je nach Drehzahl. Und die Teilenummern sind gleich 9158982

 

[andyskadett]

Okay heißt das sollte also passen?
Dann wäre noch die Frage ob das Ölrohr eine andere länge hat.
Evtl kann ja noch jemand was mit dem Bild anfangen, ob das Öl Level passen kann?

 

[andyskadett]

Keiner mehr ne Idee dazu?

 

[Astraracer87]

Warum sollte das Rohr ne andere Länge haben? Sind alle gleich bei allen Motoren der Baugruppe Peilstäbe nicht.

 

[andyskadett]

Weil der Anbaubau Punkt wo anders ist.
http://i.ebayimg.com/images/i/151880033337-0-1/s-l1000.jpg
So ist es bei meinem Motor momentan.

Und so beim let
Also von vorne betrachtet links
https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/OGkAAOSw0UdXsiap/$_75.JPG