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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1171900, member: 8803"] soweit nichts einzuwenden...gilt zu bedenken,bei einem Saugmotor kommt das stark zum tragen.Beim Turbomotor bekommt er die Luft reingepumpt wenn der Kolben im UT ist und hoch kommt, Einlaß schließt ist wichtig,kleine Ventilüberschneidung zu erzielen. Saugernocken im Turbo zu fahren halte ich ja eh nicht viel davon weil es nicht das Optimum darstellt. [/QUOTE]

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