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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 1157066, member: 9361"] Sehe ich genauso - bevor man die teure "EDS-Welle" oder das "Klasen-Paar" verbaut, kann man bei kleinen Ausbaustufen auf Serienwellen mit höherem Hub ausweichen - funktioniert. Bei der "EDS-Welle" glaube ich eh nicht, dass die was besonderes ist, und bei dem "Klasen-Paar" kann man die AU gleich vergessen - die sind eher für größere Umbauten zu empfehlen. Ich habe die XEV im Einlass ~4° zurückgestellt, also circa einen halben Zahn - kürzlich erst AU beim TÜV gemacht - problemlos. In Kürze folgt das LEH-Setup mit Lader, Düsen und LMM-Gehäuse - da bin ich gespannt, was rauskommt. [/QUOTE]

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