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nach 17 Jahren...Calibra Turbo....was dann?
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[QUOTE="Cali-Faucher, post: 1230406, member: 8803"] Ja gute synchronringe sind von Vorteil 😀 ich versteh nicht warum viele den 2.gang häufig benutzen auf der NS. Mit mein insignia fahr ich alle langsamen kurven im 3.gang...und ein phase 3 Cali sollte auch gut aus den Ecken kommen im 3.gang bei 60-70... Ein 2 wd radiert doch eh nur im 2. Im Karussell brauchst eh 110%konzentration und kein unruhiges Auto und Ausgang hat ein Rad eh kein Grip kurzzeitig... [/QUOTE]
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