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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1216987, member: 8803"] Statement hierzu: für Butterbrot wird mein Cali nicht weggehen! die Karosse ist morsch,aber der Antrieb nicht! du hast ~ vor 10 Jahren erstklassige Arbeit geleistet mit dem Motor!dafür vielen vielen Dank!!! der Motor hält seit fast 50000 km mit Leistung je nach Turbolader zwischen 350 und mittlerweile realistisch geschätzte ~470 PS.Ich hatte damals auf eine Blockversteifungsplatte verzichtet...es hat bis heute den Motor nicht zerrissen. Das F28 wurde letzte mal bei W.Hürlimann mit neuen Gehäusehälften überholt,und schaltet unglaublich gut bei 7500 upm. Auch das VG mit Sport Visco und kugelgestrahlten Zahnrädern hat alles weggesteckt in all den Jahren. Das Antriebspaket ist auf alle Fälle noch sehr wertvoll.Die Elektrik ist auch noch zuverlässig intakt.Einspritzkabelbaum wurde damals ein nagelneuer verbaut. Wird sich zeigen ob jemand das Fahrzeug(eingetragene 180KW mit schadstoffarm D3) komplett übernehmen will zum Restaurieren...es ist alles optimiert,mit allen wichtigen Anzeigeinstrumenten...einsteigen,Schlüssel rein,starten...Freude haben... wenn nicht,muß man halt schauen Fahrzeug ausschlachten.... [/QUOTE]

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