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Beitrag: [QUOTE="bassda, post: 1039977, member: 9103"] ein twin scroll verhindert rückströmen der abgase in einen anderen zylinder anstatt in das abgasgehäuse sehr effektiv. daher ist wesentlich mehr abgas nutzbar und der lader kommt schneller auf touren und es kann auch obenraus mehr LD effektiv gefahren werden. siehe minicooper mit EFR twin scroll. es können ganz andere ventilöffnungszeiten erreicht werden bzw. nockenwellen eingebaut werden die sonst nicht funktionieren wegen zu grossen rückströmen bei hohen drehzahlen. [/QUOTE]

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