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Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B
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[QUOTE="Boestier, post: 1013254"] @TurboManta 1.4301 (V2A im Volksmund genannt) sollte kein Problem darstellenn... Hitze ist eh kein Thema. 1.4571 (V4A) hat den Vorteil dass es Beständig gegen Säuren und Salze ist da aber im Bereich des Krümmers nicht mit Taupunktunterschreitung ( sprich eventueller Säurebildung ) zu rechnen ist , sollte 1.4301 alle male ausreichen. Zudem ist der Sprit fast Schwefelfrei ( an den Tankstellen steht zwar schwefelfrei, stimmt aber nicht ganz) also ist eh kaum Säurebildung möglich. Da du wohl eh eh mit E85 fahren willst ist das ganze eh vom Tisch das du nur noch 15% Benzinanteil hast.... In sofern wird der Krümmer dich wohl überleben.... Lach [/QUOTE]
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