!! Motorschaden beim z20let!!

Diskutiere !! Motorschaden beim z20let!! im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Hallo ich habe eine Zafira A Z20let mit Phase 3 wo das Pleuel heute das licht der welt erblickte. Jetzt stelle ich mir einen kompletten...
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badbull1983

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Hallo ich habe eine Zafira A Z20let mit Phase 3 wo das Pleuel heute das licht der welt erblickte. Jetzt stelle ich mir einen kompletten Tauschmotor vor bei dem alles überholt worden ist sprich gehohnt, schmiedekolben, verstärkte Pleuel, Lager und schrauben oder so. Ich finde aber im internet nichts wo das direkt im shop angeboten wird.

Vielleicht weis auch jemand genaueres wenn wann gleich eine Z20Leh einbaut!!

Die leistungssteigerung ist von EDS motorsport und sollte um die 270 PS haben. Ich hoffe mir kann wer weiterhelfen
Mfg
 
Scion

Scion

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Genau DA !!!
Bei den üblichen Verdächtigen anfragen.


EDS, Vmax, Klasen, CCT, Hellspeed oder oder oder
 
darkastra666

darkastra666

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na mtb bietet doch regelmäßig phase 4 blöcke bei ebay an und auch auf ihrer seite an!!
 
Bambam2786

Bambam2786

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...am Ende der Welt
So wie schon geschrieben wurde und hier noch gleich die Preise von Hell Speed und Klasen, bei den anderen musst du selbst erfragen oder nachschauen.


Klasen:


Teilemotor / Unterbau Z20LEx Stufe-4
[1161] 2.799,00EUR
[inkl. USt zzgl.Versand]

Komplett neu aufgebauter Unterbau 0km!

Beinhaltet:

* Kolbenbodenkühlung Mk2
* feingewuchteter und neu gelagerter Kurbelwelle
* Glyco 3-Stoff-Lager
* LEH-Kolben
* I-Schaft Stahlpleuel
* Entfall der Ausgleichswellen



Teilemotor / Unterbau Z22LEH 3.799,00EUR
[inkl. USt zzgl.Versand]

Komplett neuer Unterbau 0km im Z20LEx-Design!

Beinhaltet:

* JE-Kolben mit 86 mm Durchmesser
* I-Schaft Stahlpleuel mit 148mm Länge
* feingewuchteter und neu gelagerter Kurbelwelle mit 94,7 mm Hub
* Verdichtung: 8,0:1 mit einer Z20LEx Kopfdichtung
* Kolbenbodenkühlung Mk2
* Glyco 3-Stoff-Lager



Teilemotor Z20LEx Stufe-5
[1162] 5.199,00EUR
[inkl. USt zzgl.Versand]

Komplett neu aufgebauter Unterbau 0km!

Beinhaltet:

* Kolbenbodenkühlung Mk2
* feingewuchteter und neu gelagerter Kurbelwelle
* Glyco 3-Stoff-Lager
* LEH-Kolben
* I-Schaft Stahlpleuel
* Entfall der Ausgleichswellen
* Ölsaugrohr
* neuer Ölpumpe
* bearbeiteter Zylinderkopf mit strömungsoptimierten Kanälen, neuen Schaftdichtungen, Simmeringen
* unsere Spezialnockenwellen mit 10.6mm Hub - fertig eingemessen
* neue Wasserpumpe
* neuer Zahnriemen und Spannrollen




Hell Speed:


Vielen Danke für Deine Anfrage, anbei drei Angebote:

Phase 4 Motor Z20LE* ohne Austausch 4499€

beinhaltet: Kolbenbodenkühlung, feingewuchtete Kurbelwelle,
KS Mehrstofflager, Sportschmiedekolben, Stahlpleule mit ARP Verschraubung
Entfall der Ausgleichswellen, neue Ölpumpe, bearbeiteter Zylinderkopf
mit strömungsoptimierten Kanälen, CNC gefräste Übergänge,
Ansaugbrücke bearbeitet und passgenau mit dem Kopf verstiftet,
Spezialnockenwellen für GT30 Lader, neue Wasserpumpe,
neuer Zahnriemen und Spannrollen, alle Dichtungen neu


Phase 5 Motor Z20LE* ohne Austausch 9999€

Wie oben jedoch mit erleichterter Stahlschmiedekurbelwelle, Zusatzkühlkanäle
im Zylinderkopf, mechanischer Ventiltrieb bis 10 000U/min, Rennsportventile mit
größerem Auslassdurchmesser für schnelleres Ansprechen der Turbine, extremere
Nockenwellenauslegung für GT35 Lader und größer, Trockensumpfschmierung


Bearbeitung von angeliefertem Z20LET Motor wie oben Phase 4 3499€

Z20LET Motor ohne Anbauteile kann in Zahlung genommen werden /
Kopf und Rumpf /muss in instandsetzungsfähigem Zustand sein

Gerne beantworte wir jede Frage, einfach mailen an [email protected] oder
anrufen 0173 3058549

Mit freundlichen Grüßen Stefan Helmes / Hellspeed Team
 
pullschrott

pullschrott

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Was bringt eigentlich der Ausbau der Ausgleichswellen?
 
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badbull1983

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ja das wäre interessant was das für vorteile hat
möcht mich erstmal bedanken für die raschen antworten und wenn noch jemand gute firmen weis darf er mir sie gern verraten
 
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badbull1983

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das heist der z20let hat keinen zweimassenschwung. und was passiert wenn ich di ausgleichswellen entferne und mit dem normalen Schwung fahre bzw. kann ich einen kompletten Z20LEH Austauschmotor(Block+Kopf) bei opel bestellen und mit den orginalen anbauteilen und kabelsatz einbauen (bis auf den Turbolader der ist schon vom LEH) ohne da ich weiter änderungen vornehmen muss?
 
Acki

Acki

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Was bringt eigentlich der Ausbau der Ausgleichswellen?

Motor dreht besser hoch (weniger Gewicht was "hochgedreht" werden muss), war beim LEH ja Serie OHNE Ausgleichswellen.

dafür hat man dann aber das 2massenschwungrad :wink:

Das hat aber keinen Einfluss auf das "was die Ausgleichswellen machen".

@badbull: Ob du über Opel billiger kommst als bei einem Tuner bezweifel ich.
 
f_calibra

f_calibra

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Ausgleichswellen sind für die zweite Ordnung der Massenkräfte, die sich mit der Übersetzung 2:1 drehen. Also auch Trägheitsmoment beachten.
Über ein ZMS wird man sowas, so wie ich das sehe, nicht realisieren können. Muss aber genauso beschleunigt werden!
 
pullschrott

pullschrott

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MTB bietet dieses Ausbauder Ausgleichswellenset für 199€ an.
Ist der Einbau bzw. Ausbau kompliziert?
Muss etwas dafür ersetzt werden oder fliegt die Welle einfach raus?
Der Vorteil ist einfach das der Motor schneller hochdreht, da kann ich aber auch gleich ein erleichtertes schwungrad einbauen oder nicht?
 
Mr. ZLET

Mr. ZLET

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das heist der z20let hat keinen zweimassenschwung. und was passiert wenn ich di ausgleichswellen entferne und mit dem normalen Schwung fahre bzw. kann ich einen kompletten Z20LEH Austauschmotor(Block+Kopf) bei opel bestellen und mit den orginalen anbauteilen und kabelsatz einbauen (bis auf den Turbolader der ist schon vom LEH) ohne da ich weiter änderungen vornehmen muss?

Bei Opel kann man leider keinen LEH-Teilemotor bestellen. Kannst nur den ganzen Motor kaufen. LEH-Motor mit LET-Elektronik fahren. Nur kostet der Motor bei Opel Österreich über € 7.000,--. Rate dir daher, diese Option wieder zu vergessen. Kauf dir lieber einen neu aufgebauten Motor. Ansprechfirmen wurden ja schon zur Genüge genannt.
 
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