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Beitrag: [QUOTE="ulrich4393, post: 1124650, member: 16527"] Dass mit dem Ruckeln hatte ich schon sehr oft! Auch genau in dem Drehzahlbereich! Zündspule war defekt! Einmal wurde es sogar so schlimm das ein Zylinder abgeschaltet wurde und ich mit meinem V5 fast ohne Leistung zum nächsten Autobahnparkplatz schleichen musste, wo er dann im Stand natürlich schön Unrund lief! Klangkulisse war natürlich auch stark verändert (allersdings nicht wie ein V10) ;-) Fehler war auch fast nur auf der AB reproduzierbar, d.h. in hohen Gängen und unter Volllast. Es war allerdings nicht so leicht herrauszufinden welche ZS defekt war, da es nur eine Fehlermeldung nach Zylinderabschaltung gab. Sobald man Ihn dann aus macht ist aber kein Fahler mehr da! PS: habe mittlereweile schon alle einmal tauschen müssen... :-( Vielleicht hilft dir das ja weiter... [/QUOTE]

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