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Motor jault nach Zahnriemenwechsel vom FOH
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[QUOTE="Cabrio16V, post: 1144480, member: 9533"] Genau. Ein sehr beschissener Torxkopf. Festdrehen ist kein Problem, da mein Drehmomentschlüssel sich genau zwischen Karosserie und Schraube einklemmt, aber los ist totaler Mist. Ich hab in dem Video von dem Engländer gesehen, dass er eine normale Sechskantschraube hat. Kann man die einfach so nehmen? Bei der Orginalen ist ja der Schaft was dicker als das Gewinde, so wie in etwa bei einer Dehnschraube. Markiert habe ich mir die Wasserpumpe nicht, aber die Ausbuchtung ist genau in der Mitte am Block. Aber das Einstellen war schon ein Akt. Ich musste aufjedenfall etwas weiter rechts als "NEW" sonst war der Riemen immer zu locker. Während des Betriebs pendelt sie jetzt immer links und rechts von der "NEW" Markierung [/QUOTE]
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