MKL->Diverse Fehlercodes gespeichert

[opelkult]

Hab heute meinen Fehlerspeicher ausgelesen da ich permanent die MKL an hatte, rausgekommen sind dabei folgende Fehler:
12 -> is klar
31 -> auch klar
42 = Schalter 1. Gang Erkennung Spannung hoch
73 = Luftmengenmesser Sensor Spannung niedrig

73 werd ich mal mit reinigen des LMM versuchen, notfalls hab ich noch einen gebrauchten von meinem Vectra, aber den Fehler 42, da bin ich mir nicht sicher, ich denke mal ich versuch den Sensor zu wechseln oder? Wo sitzt denn der Sensor? Oder ist das vllt. ein eher typischer Fehler? Danke schonmal für eure Hilfe.

 

[E-Turbo]

Nen 1. Gang Erkennungsschalter hab ich noch nen funktionstüchtigen bei mir rumliegen, den kannst haben zum probieren ob es am Schalter liegt.
Kann auch am Kabel liegen....

Der schalter is am F28 wenn auf der Fahrerseite zum Getriebe hin schaust der vordere.

Zieg ich dir dann wenn wieder da bist und wir den wechseln.

 

[Cali-Faucher]

warscheinlich ist der LMM kaputt,schau ob der Hitzdraht nicht gebrochen ist.Reinigen ist sinnlos.

 

[opelkult]

@ Steffen: OK, Samstag in einer Woche komm ich wieder, dann bringst den Schalter halt gleich mit, sagst mir halt noch was dafür kriegst.

@ Cali-Faucher: Alles klar, werd mir den Draht dann mal anschauen. Danke

 

[turboinge09]

überbrücke einfach die erste gang erkennung... wenn man fronttriebler fährt ists auch so und das funktioniert und ist auch kein fehler drin und außerdem must das am ladedruck merken und bei den großen phasen ists eh fast immer ausgeschalten

hab noch was anderes mit code 42 gefunden:

keine zündverstellung möglich!!!!!!!!! also wenns stimmt schau mal nach dem klopfsensor oder die kabel oder so......

 

[opelkult]

OK, wenn ich am 1.Gang-sensor nix finde, dann werd ich da weitersuchen, danke

 

[turboinge09]

wie gesagt keine garantie aber schauen kost nix und der andere fehler 42:

EST-A-leitung (1/4) spannung zu hoch

damit kann ich aber nix anfangen....

 

[Cali-Faucher]

hab noch was anderes mit code 42 gefunden:

keine zündverstellung möglich!!!!!!!!! also wenns stimmt schau mal nach dem klopfsensor oder die kabel oder so......

weiß nicht wo das her ist,ist jedenfalls Quatsch
über FC 41/42 gibts hier hundertfache Treads...daher spar ich mir weitere Worte.

 

[turboinge09]

ist aus nem opel buch aber nicht speziel c20let aber die fehlercods sind fast alle die selben.....

ist nur ein tip gewesen aber 1. gang erkennung ist ebenso quatsch. meiner hat da nicht gemeckert obwohl ich mal gebrückt und offen gefahren bin

 

[opelkult]

Also ich hab da noch gar nix gemacht an dem Sensor, hab den Wagen erst gekauft und heut nachdem die MKL gekommen ist mal den Fehler ausgelesen.

 

[Cali-Faucher]

der FC greift in die Ladedruckregelung ein aber sperrt doch nicht die Zündung,macht doch keinen Sinn.Mit 0,3 bar Ladedruck ist doch mehr als ausreichend gedrosselt. :wink:

 

[opelpower]

Hallo
Wenn Du nicht sicher bist ob dein LMM Kaputt ist kannst mal bei mir vorbei kommen, habe noch einen Ladenneuen und nen gebrauchten wo i.o ist.
Zum testen.
Bern ist nicht grad weit weg von Olten.
Kannst sonst Pn schreiben.
MFG Daniel

 

[opelkult]

Danke fürs Angebot, aber der Wagen steht grad in Deutschland, hab aber noch nen 2. Turbo in der Halle stehen, also Ersatzteilversorgung is kein Problem

 

[opelpower]

a ok
Bitte
mfg