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Beitrag: [QUOTE="Kadett66, post: 1225248, member: 19701"] Hab auch soweit alle Masse kabel fertig und verbaut. Einer geht von der Karrose ans Getriebe und einer von der Karosse zum Motorblock [ATTACH type="full"]10378[/ATTACH] Das Originale Anlasserkabel zur Batterie war zu kurz. Daher hab ich auch dies neu gemacht. Gleich ein etwas dickeren Querschnitt genommen. [ATTACH type="full"]10379[/ATTACH] So sieht der Zentralstecker am Motorkabelbaum aus. Dieser hat eine Dichtungslippe. Schließt schön mit der Spritzwand ab. [ATTACH type="full"]10377[/ATTACH] [ATTACH type="full"]10380[/ATTACH] Dann ging es im Innenraum weiter. Dort musste ich da Gegenstück verkabeln. Langsam sehe ich Licht am Ende des Tunnels was die Verkablung angeht. [ATTACH type="full"]10381[/ATTACH] [ATTACH type="full"]10382[/ATTACH] [ATTACH type="full"]10383[/ATTACH] Jetzt fehlen nur noch Kleinigkeiten. Kabel zur Benzinpumpe. OBD und Wegfahrsperre an die Stromversorgung anschließen und das sollte es gewesen sein. [/QUOTE]

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