Luftmassenmesser VR6 vs C20LET

[Vectra16V]

Tag, habe hier im Forum gelesen das der luftmassenmesser vom VR6 und vom C20LET gleich sein soll, da ich aber ein problem habe und mir in dem anderen thread keiner geantwortet habe habe ich diesen hier eröffnet!
Also, folgendes Problem:

Ich habe die Teilenummern der beiden LMM, also die vom C20LET und vom VR6. Das ergebnis war, der LMM vom Calibra Turbo hat die Bosch Nummer : 0 280 213 024

Die VR6 Luftmassenmesser habe alle die Bosch nummer: 0 280 213 021

Ist das unrelevant oder ist der LMM vom Vr6 am ende doch anders??

Danke schonmal für eure Hilfe!!

MFG

 

[don-c20xe]

ist der gleiche!!!!
kannste beruhigt kaufen!!!

 

[Vectra16V]

ok danke, aber warum andere teilenummer, nur weil der vom vr6 auf der rückseite kein gewinde für eine schelle hat?

 

[Olliwars]

sind gleich, beim vr6-lmm fehlen nur die beiden gewinde oberhalb. aber sonst identisch.

 

[seeraeuber]

gilt das auch für den z20LET, also opc A???
kann man den LMM ohne die fehlenden gewinde dann montieren?

danke für eure antworten,

 

[hobbes]

Nein, ist ein anderer

 

[Vectra16V]

die fehlenden giwinde sind für zwei nur da, damit man eine schlle für zwei schöauche die dort vorbeilaufen befestigen kann!!

 

[Nexilis]

Der OPC A (eigentlich OPC I) hat überhaupt keinen Z20LET! :lol: :roll:
Und nein, der LMM im C und im Z-LET sind nicht gleich!

kann man den LMM ohne die fehlenden gewinde dann montieren?

Nenne mir mal bitte den Unterschied zwischen:

- mit fehlenenden Gewinde

und

- ohne fehlenden Gewinde

 

[seeraeuber]

hallo - ich bin doch der depp der sich nicht wirklich auskennt sonst müsste ich doch auch nicht posten um klüger zu werden.
dachte immer in meinem zafira opc bj 2003 sei ein Z20LET montiert?????
suche einen lmm, wenn möglich günstig, wenn der von vw sein sollte ist es mir auch recht .............
(nicht klügergewordenbin)

 

[Nexilis]

Also der erste OPC den es gab war auch auf Basis von nem Astra G!
Nur hatte der einen X20XER (160PS Sauger)

Der OPC II war ebenso ein Astra G nur mit Z20LET.
Von dieser Generation gab es dann auch den Zafira

Der OPC III ist der aktuelle imAstra H
Den gibts auch wieder als Zafira

Ist ja auch nicht das Thema nur wenn du schon mit diesen Begriffen um dich wirfst, dann bitte auch richtig!

Am besten ist es wirklich du kaufst einen originalen LMM.
Identische Teile von anderen Herstellern sind mir bisher nicht bekannt, und wenn es die doch geben sollte heisst das immer noch nicht das sie auch billiger sind als das OPEL Teil.

In einem anderen Thread schreibst du, du möchtest nicht das es dir so geht wie SirAdam!

Dann wäge ab:
200€ für einen LMM den mann immer noch weiter verkaufen kann
oder 3000€ ++ für einen neuen Motor.

Mir würde die Entscheidung leicht fallen

 

[hobbes]

@ Seeräuber

Wenn du dich schon nicht auskennst, solltest du vielleicht mal näher beschreiben was du fährst. Ist kein Wunder das dann solche "korrekten" Aussagen wie von Nexilis kommen.

Aber ehrlich gesagt sieht man das auch an deinen anderen Beiträgen, das du leider nie richtig erklärst für was oder warum du etwas wissen möchtest. Hellseher ist hier keiner.

Zudem habe ich dir gesagt das Vr6 nicht passt. damit war deine Frage wohl beantwortet, also solltest du doch klügergewordensein. :roll:

 

[seeraeuber]

erklärung - sorry

ok, sorry, fahre opel zafira opc bj 2003 (Z20LET?).
Turboladerschaden schon hinter mir, orginalsoftware wieder drauf,
ruckeln immer noch, keine mkl-anzeige mehr.
wollte keinen wirbel reinbringen - offizielles sorry!