Lenkradflattern oder Unwucht?

Diskutiere Lenkradflattern oder Unwucht? im Straßenlage Forum im Bereich Technik; Hi Leute! Bei mir gibts seit 2 Wochen neue Gummis, nämlich Dunlop 9000 in 205/50/15 ZR. Da ist einmal bei kalten Reifen ein Flattern...
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francis

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Hi Leute!


Bei mir gibts seit 2 Wochen neue Gummis, nämlich Dunlop 9000 in 205/50/15 ZR.
Da ist einmal bei kalten Reifen ein Flattern aufgetreten. Gestern habe ich auch Spurplatten mit insges. 20 mm montiert, plötzlich ist ab 110 km/h das Flattern da, je nach Straße unterschiedlich. Was ist jetzt schuld? Zu wenig Vorspur (meine Vermutung), Unwucht durch fehlendes Zentrierloch, oder Unwucht durch weggeflogenes Wuchtgewicht, diesmal leider geklemmt, nicht geklebt. Dass ich alle drei Sachen prüfen werden muß, scheint logisch zu sein, aber in welcher Reihenfolge?


mfg

francis
 
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Schulze

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Hi,
versuchmal die Räder am Auto zu wuchten, Zentrieringe währe sicher besser und wen das alles nichts geholfen hat dann die Spur kontrollieren. Hoffe konnte dir helfen!
M.F.G.
Schulze
 
let-vectra

let-vectra

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schmeiss die platten raus...dann haste ruhe
 
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francis

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Hallo Leute!


Es flattert jetzt etwas weniger. Spur war ok, zur sicherheit Vorderräder gewuchtet, hat en gros gepasst. Dann Probefahrt: lebensgefährliches Flattern. Spurplatten runter, fast alles in Ordnung. Warum fast? Die Bremsscheiben bestehen nur noch aus glasiertem Ferroxyd, die könnten A) die Restunwucht verursachen, B) schon längst getauscht sein.....Hallo Arno, 2 Stück 298x28 4Loch LK 100 sind schon bestellt....


ciao, fahrt nicht so schnell



francis
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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Hallo francis
Lebensgefährliches Flattern???:eek:
Prüfe mal deine Felgen auf Schlag.Haben die Felgen schon einiges wegstecken müssen?

mfg klaus
 
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Schrauber-Sascha

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Hi!!

Kan auch sein, daß die Bremsscheiben sich durch überhitzen schon leicht verzogen haben.
Ein minimum macht sich da schon stark bemerkbar....

Gruß Sascha
 
Erhard

Erhard

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Hi,

Ich hatte ja auch mal ein schlimmes Flattern, das allerdings nur selten auftrat. Dann allerdings so heftig dass das Auto fast nicht mehr zu halten war. Bei mir war's die Antriebswelle vorne rechts.
Achte mal darauf ob dein Auto nach links oder rechts zieht bevor das Flattern losgeht, so war's bei mir.
 
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