LEL/LER Turbolader am Z20LET

[rrunner]

Hallo,

habe einen Speedster Turbo mit z20let motor.
fahre vx phase 2, sollte also ca. 1,5 bar im OB haben.
Ich habe aber von anfang an nur bei 1,2 gelegen.
Nach langer Fehlersuche habe ich nun entdeckt, dass bei mir
anscheinen an LEL/LER Turbolader dran hängt. Erkannt habe ich das an der Kennzeichnung DY an der Druckdose, dem geriffelten Stutzen am Verdichterausgang und an der Typennummer, die mit 048 endet.
Könnte das der Grund für den Ladedruck verlust sein?
Wieviel LD kann eine LEL/LER Lader denn liefern?
Wieviel Leistung kann ich denn entlocken?
Muss die Software angepasst werden?

bitte um feedback


lg rr

 

[Sebb0]

der lader vom lel/ler ist der gleiche wie beim let. also leistungsmäßig is mit dem lader genauso viel/wenig drin wie mitm let-lader...

 

[rrunner]

hmmm. bist du dir sicher das der lader komplett gleich angesteuert wird, bzw. die software der phase 2 nicht irgendwie darauf abgestimmt werden muss.
Wo kann das Problem für den Leistungsmangel dann liegen?
Hab wirklich schon alles durchgecheckt und gegengetauscht, hab da noch einen zweiten speedster turbo, der ident getunt ist. Dieser hängt früher am Gas und drückt von unten raus einfach besser an.

vielen dank für eure hilfe.

lg RR

 

[Homer]

DY ist auch auf der Druckdose des LET-Laders . Ist schon der richtige Lader . Eher hast du Risse am Sitz der Wastegateklappe . Vorkat abbauen und nachschauen .

MfG Homer

 

[rrunner]

kann man die risse in einer wastgateklappe reparieren???

 

[turbo-ben]

Eher nicht. Aber frag mal EDS. Die haben das mal angeboten, allerdings war das für die Calibra K16 Lader glaube ich.