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Beitrag: [QUOTE="robert.schneller, post: 882930, member: 13818"] Hallo, ich hatte auch mal ein Problem mit dem Auspuff.Hat sich der Sound deiner Anlage verändert???Wenn du sagst da fehlt der Druck, höre ich daraus das die Anlage vorher kraftvoller klang.Denn die Turbomotoren, wenn man ne gute Anlage hat und im Overboost schaltet, klingen beim Schaltvorgang so richtig kraftvoll und man hört den Druck des Turbos, weiß nicht wie man das beschreiben soll... Wer ne Klasenanlage oder den Remus drunter hat weiß sicher was ich meine. Um auf den Problem zurück zu kommen, ich hatte ne Klasen Komplettanlage drunter und die Klang am Anfang übelst geil.Aber nach ein par tausend km, keine ahnung wieviel, fehlte dieser Druck beim Schalten und ich hatte Leistungsverlust.Aber der Leistungsverlust war nicht so krass wie bei dir beschrieben.Auch hatte ich den Eindruck das der Auspuff sound leiser geworden war. Als ich dann beim Stephan für ne Abstimmung auf Stufe 3 war kamen bei mir nur 270 PS raus und da hat er alles probiert (Softwaretechnisch)!!! Am ende eines langen Tages sagte ich ihm lass uns ins Hosenrohr reinschauen ich hab da ne vermutung.Stephan kannte das Problem (hatte er auch schon par mal).Wir also ein kleines Loch hinter dem Hosenrohr reingebohrt und siehe da das Innenleben guckte uns an. Hosenrohr rausgeflext und die Innereien raus gemacht. Das sah wie ein großer Knoten aus und extrem ungünstig für den Abgasweg. Ich weiß nicht ob das bei deiner Friedrichanlage auch so ein Innenleben vorhanden ist (sieht aus wie das Stahlgeflecht außen).Bei Klasen waren die oft kaputt und er arbeitet bei den Auspuffteilen sehr eng mit Friedrich zusammen. Vielleicht hilft dir dieser Denkansatz weiter.Das waren bisher meine Erfahrungen mit Auspuffanlagen. [/QUOTE]

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