Ladedruck 28 NET

[AndreasRFI]

Also meiner regelt ohne Vmax-Aufhebung bei 250 km/h ab. Das entspricht auf dem Tacho ca. 263-265 km/h. Ich merk auch richtig wie er in den Begrenzer "reinläuft" also da würde schon noch gut was gehen.

Habe auch schon nachgefragt ob die Sperre über das IPF-System aufgehoben werden kann, bekam aber keine Antwort drauf.

BTW: Habe einen Signum, der hat nen cw-wert von 0,33. Die Vectras mit immerhin 0,29 sollten was V-Max betrifft eigentlich besser gehen.

PS: Merkwürdig, in meinem Brief stehen 230 PS aber Z28NET!?

Ist dein Auto Serie oder getunt? Denn mit 230 PS über 250 km/h wäre ansich schlech vorstellbar. Mein OPC schafft im Serientrimm jedenfalls in der Ebene nicht den Begrenzer, trotz angeblich 280 PS, der kommt erst wenns deutlich bergab geht, das sind dann knapp 280 Tacho. Ob nun ein Vectra Caravan einen besseren Luftwiderstand als ein Signum hat weiß ich nicht, aber die Automatik kostet bei mir sicher einige PS was sich vermutlich in der V-max niederschlägt. Der Ladedruck ist jedenfalls laut Tech auch bei über 5000 Umdrehungen soweit ok.
Aber warum steht bei dir im Brief der Motortyp?? Und die 230PS-Variante ist ja der NEL (L für low)

 

[gasfahrer]

Hi,

wir haben auch das 230 ps modell mit der kennzeichnung z28net.

mit serien leistung hat er nie die 245 km/h laut tacho geschafft, obwohl das die eingetragene höchstgeschwindigkeit ist.

mit dem tuning schafft er jetzt gerade mal die 250-255 km/h laut tacho...was das mobile navi dagegen sagt ist erschreckend.

mfg frank

 

[OPC-Fritz]

Franks (gasfahrer) Aussage kann ich voll bestätigen, ist bei meiner Karre ganz genau so!
Ich besitze auch einen z28net mit 230PS.

Gruß OPC-Fritz

 

[AndreasRFI]

Franks (gasfahrer) Aussage kann ich voll bestätigen, ist bei meiner Karre ganz genau so!
Ich besitze auch einen z28net mit 230PS.

Gruß OPC-Fritz

und was sagt denn das Navi? 230 km/h??

 

[OPC-Fritz]

@AndreasRFI
Navi keine Ahnung, Tacho 250-255km/h mit Tuning.

Laut Opel soll der Signum mit 230PS 243km/h rennen, es waren aber nur ca. 235km/h laut Tacho.
Leistung @5500U/min ohne / mit Tuning: 205PS, 260Nm, 0.25bar. / 276PS, 357Nm, 0.75bar.

Gruß OPC-Fritz

 

[Schraxx]

Hab hier einen Test liegen mit dem Saab 9³ Turbo X. Dort sollte auch der Z28NET/H verbaut sein. Lt. Prüfstand hatte das Auto 283,5PS und 408Nm. Allerdings geht ab 5000 U/min nicht mehr wirklich viel. Kein wunder das dann obenrum Leistung fehlt und man die Vmax nicht erreicht. Aber wenigstens hatte das Fahrzeug seine versprochenen 280PS gehabt.

Der test war in der Sportscars Oktober 2008. Übrings hatte der Bmw 335i satte 348PS statt 306PS. Wenn da mal nicht an der Schraube gedreht wurde um das Auto besser dastehen zu lassen im Test ...

 

[BamBam]

Ich hab ein Bekannten der sich Nen Vectra OPC gekauft hatte!
er war dann auf den Prüfstand um noch bisschen mehr rauszuholen, ergebinss war mit angepasster Software kamen genau die PS raus die er Serie haben sollte!
Dann hatte er bei Opel mehrmals stress gemacht bzwDruck!
dann hatte ihn Opel angeboten er solle glaube es waren 6000€ rum zahlen für die Zeit die er den alten Opc gehfhren ist.in folge dessen hat er ein Niegel Nagelneuen bekommen mit allen umtragungen us!

Und so wie es rauskam hatte er den falschen Motor bzw Software etc drinn!

Scheind also häufiger vorzukommen bei den Motoren, is ja echt schade!

grüße chris

 

[AndreasRFI]

Ja es ist auffällig dass ab etwa 5500 U/min die Leistung stark nachlässt obwohl zumindest mit geänderter Software durchaus noch brauchbarer Ladedruck da wäre. So dreht das Auto im Fünften max. 6000 U/min und im Sechten ist er dann wieder zu lange übersetzt um weiter zu beschleunigen und bleibt dann bei gut 4600 U/min hängen. Das war aber auch mit der Seriensoftware nicht anders. Dass mein Auto tatsächlich 280 PS erreicht kann ich mir trotzdem nicht vorstellen. Was OPC-Fritz schreibt scheint realistisch und damit kann er zufrieden sein. Aber wenn sein Signum serienmäßig grad mal 235 anzeigt dann waren das bestenfalls echte 220 km/h. Für 230 PS auch normal wenn ihr mich fragt. Die V-max Angaben der meisten Hersteller sind meistens hoffnungslos übertrieben. Sieht man ja auf der Autobahn dass vergleichbare Autos auch keinen Strich besser gehen.
Ein 335i geht aber tatsächlich wie Sau, hab auch schon mal einen probegefahren. Allerdings sind über 40 PS Mehrleistung sicher nicht normal und es ist ja bekannt dass Leistungen bei Testautos gerne maipuliert werden, grad wenn die Sportscars einen zum testen haben will. Denn bei der Leserschaft gehts ja vornehmlich um Power.

 

[DD]

Ein 335i geht aber tatsächlich wie Sau, hab auch schon mal einen probegefahren.

"Serie" sind die aber recht unspektakulär und trotzdem noch einiges flotter als die 2.8V6. Nur mit Software sind da 500Nm und 360PS möglich. Mit anderer Abgasanlage und vernünftigem LLK gehen da um die 400PS!!!

 

[Schraxx]

@DD
Kannst du das bestätigen das die 335i so krass nach oben streuen? Ist natürlich toll wenn man 360PS rausholt und der Motor in Serie schon 348PS hat :lol: War nicht ernst gemeint ;-)

 

[DD]

Liegt wohl eher am Prüfstand oder dem Personal
Habe Donnerstag noch einen bei uns Serie mit 302PS nach EG gemessen.
Hatte nach dem Handauflegen 357PS.

 

[Schraxx]

Ja gut aber die anderen Fahrzeuge (Audi 3.2,Passat R36,Saab 9-3) haben ja auch nicht oder kaum nach oben gestreut:

Passat R36 Serie: 300PS
gemessen: 303PS

Saab 9³ Serie: 280PS
gemessen: 283PS

Audi A4 3.2 Serie: 265PS
gemessen: 281PS

 

[DD]

Dann war der entweder nicht Serie (nur offiziell ) oder die waren auf unterschiedlichen Prüfständen.

 

[Schraxx]

Haben die Münchner wieder nachgeholfen :lol: