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reflex
Hallo Zusammen,
kurz zu mir und warum ich die Info brauche. Ich wohne auf der schwäbischen Alb und habe einen Z20LET in einem Lotus Super 7 Nachbau einbauen lassen (den Rest habe ich selbst zusammengebaut, nur den Motor habe ich mir nicht zugetraut) . Leider habe ich Temperaturprobleme mit dem aktuellen Einbau. Nun möchte ich verstehen welche Anschlüsse am Motor welche Funktion haben. Gibt es evtl. eine Art Schaltplan?
Folgende Anschlüssen interessieren mich am meisten (jeweils ob da heises oder "kaltes" Wasser rauskommt oder reingeht.
Auf die Ansaugseite des Motors geschaut gibt es am Motorblock ganz in der Nähe der Riemenantriebe 3 Anschlüsse:
- ein großer am Block (ist wohl kaltes Wasser vom Kühler, saugt ?)
- ein mittlerer etwas oberhalb davon (Was macht der ?)
- ein kleiner knapp über dem mittleren (Was macht der ?)
Auf die Auslassseite des Motors gesehen (auch in der Nähe der Riemenantriebe) 2 Anschlüsse
- ein großer (ist der Ausgang vom Thermostat, drückt, heiß ?)
- ein kleiner oberhalb des großen (?)
Auf der Seite des Abtriebs in der Nähe des Zylinderkopfdeckels 1 Anschluß
- ein mittlerer (?)
Ist die Heizung über den Wasserkreislauf geregelt (kann es sein, dass hier kein Wasser fliesen kann)?
-Dann könnte ich die entsprechenden Anschlüsser zustopfen? Ich habe gar keine Heizung ;-).
Würde mich über Antworten sehr freuen und Danke schon mal vorab.
kurz zu mir und warum ich die Info brauche. Ich wohne auf der schwäbischen Alb und habe einen Z20LET in einem Lotus Super 7 Nachbau einbauen lassen (den Rest habe ich selbst zusammengebaut, nur den Motor habe ich mir nicht zugetraut) . Leider habe ich Temperaturprobleme mit dem aktuellen Einbau. Nun möchte ich verstehen welche Anschlüsse am Motor welche Funktion haben. Gibt es evtl. eine Art Schaltplan?
Folgende Anschlüssen interessieren mich am meisten (jeweils ob da heises oder "kaltes" Wasser rauskommt oder reingeht.
Auf die Ansaugseite des Motors geschaut gibt es am Motorblock ganz in der Nähe der Riemenantriebe 3 Anschlüsse:
- ein großer am Block (ist wohl kaltes Wasser vom Kühler, saugt ?)
- ein mittlerer etwas oberhalb davon (Was macht der ?)
- ein kleiner knapp über dem mittleren (Was macht der ?)
Auf die Auslassseite des Motors gesehen (auch in der Nähe der Riemenantriebe) 2 Anschlüsse
- ein großer (ist der Ausgang vom Thermostat, drückt, heiß ?)
- ein kleiner oberhalb des großen (?)
Auf der Seite des Abtriebs in der Nähe des Zylinderkopfdeckels 1 Anschluß
- ein mittlerer (?)
Ist die Heizung über den Wasserkreislauf geregelt (kann es sein, dass hier kein Wasser fliesen kann)?
-Dann könnte ich die entsprechenden Anschlüsser zustopfen? Ich habe gar keine Heizung ;-).
Würde mich über Antworten sehr freuen und Danke schon mal vorab.