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Kolbenringe Wechseln wenn der motor schon zerlegt is?
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[QUOTE="16VplusX, post: 721035, member: 10546"] na dass möchte ich jetzt auch mal wissen. Der Zylinder wird mit der zeit ja leicht oval. wenn man diekolben drausen hatee und mal kurzam ring dreht, könnte es ja passieren das der kolbenring nicht mehr dicht hält weil an den stellen das öl durch drücken könnte!????? na und was nun? also muss man ja hohnen sobald man mal die kolben drausen hatte? den beim ablegen auf das weise tuch wo man die kolben drauf legt könnte kontakt mit den kolbenringen bekommen und sich 3mm verschieben (verdrehen). wie sieht es aus wenn man einen block hat wo einem die lauflesitung unbekannt ist, jedoch rundum bei allen zylindern die hohnspuren komplett richtig gut zu erkenne ist? wenn diehohnspuren alle super gut zu erkennen sind, dann können theoretisch die zylinder nicht oval eingelaufen sein weil kaum abnutzungsspuren zu erkennen sind? [/QUOTE]
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