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Beitrag: [QUOTE="sebi, post: 721032, member: 8878"] Meint ihr es ist besser die alten Ringe wieder rein zu machen anstatt neue? Ist ja prima das sich die alten "eingeschliffen" haben, aber wie soll man nach dieser Theorie die Ringe wieder in der gleichen Stellung rein bringen? Vielleicht doch lieber neue Ringe die dann wenigstens Spannung haben und noch nicht rund gelutscht sind? So abgelutschte Ringe sind bestimmt nicht besser als neue. Mal zwei kleine Zitate aus Fachbüchern: "Ist ein Zylinder verzogen oder unrund, werden Ringe mit eingelegten Federn verwendet." (Kraftfahrzeugtechnik von Westermann) oder "Bei fortgeschrittenem Zylinderverschleiß und hohem Ölverbrauch können Ringe mit Stahlfedern nachträglich eingebaut werden". (Fahrzeugtechnik von Holland + Josenhans) [/QUOTE]

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