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Inter

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Das F28 hat nun mal die Angewohnheit, daß die Synchronringe der ersten 3 Gänge oft schnell verschlissen sind. Prüf trotzdem mal das Getriebeöl oder wechsel es lieber.
Fährst du auf Frontantrieb?? Dann kann es nämlich sein, daß beim vollen Beschleunigen der Wagen nach links und rechts zieht. Das mit den Reifen ist auch nicht normal, laß mal Spur und Sturz vermessen und prüf den Luftdruck. Kann auch sein, daß die Räder anfangen durchzudrehen, da dein Auto nicht den vollen Grip hat, weil deine Reifen sich ja nur außen abfahren und vermutlich nur da voll auf der Straße aufliegen.
 
L

letastra

Guest
Einteilige Antriebswelle = schlecht !
2 teilige = gut !
Meist der Grund für diese Beschwerden inpunkto Geradeaus Fahrt u.ä.

Das mit dem beschleunigungsproblem kann einen einfachen Grund haben.....dein Ansaugschlauch zieht sich zusammen !!!
Kontolliere das bitte ,,indem du ihn erstmal von aussen verstärkst mit 2 oder 3 Schlauchschellen .....

Hast du eine Phase bei dir verbaut ?

Sollte der Motor beim beschleunigen aus mittleren Drehzahlen mit hohen Ladedrücken aufeinmal anfangen zu " Brummen " und keine Leistung mehr abgeben werden warscheinlich deine Auslassfedern schlapp sein !!!

Mfg Stephan
 
Tribal

Tribal

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Ich würde auch mal den Reifenluftdruck kontrollieren. Hast vermutlich auch zu wenig Luft inden Reifen und somir schlechteren Grip :

Gruß Sven
 
Yellow_Astra

Yellow_Astra

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@badboy

Ich glaube deine Kupplung rutscht wenn der Tourenzähler steigt aber die Geschwindigkeit nicht.

Mike
 
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PatrickK

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genau muss yellow astra da recht geben hört sich stark nach kupplung an. haste die originale drin?!
 
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