Klasen oder MTB LLK im Astra H OPC

[don-c20xe]

Überlege mir einen großen Ladeluftkühler im Astra H OPC einzubauen.

Habe nun auf der Klasen Seite das Komplettset gefunden für 1000 Euro mit Lüfter.
MTB bietet ein Set an für 560 Euro.

Hat jemand mit den Kühlern Erfahrungen?Möchte ein gutes Netz und keine Bastelei bei der Montage!Alles muss Plug and Play sein!

MFG

 

[C20XEler]

Audi RS2 LLK. Verrohrung bastelst dann selber...

 

[Gartsa]

Entspricht leider nicht dem was er möchte

 

[Roadrunner 16V]

PO Bausatz vom Astra G. Passt auch sehr gut beim Astra H.

 

[3K-Power]

Der von HG Motorsport is auch top....

 

[LehDavid]

Kann dir Sonntag mal Feedback geben da werde ich meinen Klasen LLK verbauen!

 

[LEH-241]

Kann dir Sonntag mal Feedback geben da werde ich meinen Klasen LLK verbauen!

Und was musstest du zu dem Kit noch kaufen?
irgend nen schlauch und den 60mm Stutzen oder wie war das?
also ist nur das Kit in meinen Augen nicht ganz Plug&Play wenn man noch zubehör braucht

Hab das Forgekit, muss aber die Klima abgesaugt werden, da du den Klimakondensator versetzen musst, also auch nicht ganz Plug&Play, ist aber alles mit anleitung und echt einfach gemacht und passt super
war da erst skeptisch aber dann beim einbau begeistert wie einfach und schnell es ging :wink:

 

[LehDavid]

Und was musstest du zu dem Kit noch kaufen?
irgend nen schlauch und den 60mm Stutzen oder wie war das?
also ist nur das Kit in meinen Augen nicht ganz Plug&Play wenn man noch zubehör braucht

Hab das Forgekit, muss aber die Klima abgesaugt werden, da du den Klimakondensator versetzen musst, also auch nicht ganz Plug&Play, ist aber alles mit anleitung und echt einfach gemacht und passt super
war da erst skeptisch aber dann beim einbau begeistert wie einfach und schnell es ging :wink:

Würde ich den orginalen Ansaugstutzen fahren hätte ich nichts dazu kaufen müssen.So musste ich den 60mm Ansaugschlauch dazu kaufen,glaube ihm geht es eher um den Einbau nicht was man noch dazu kaufen muss :-?

 

[LEH-241]

auf den Serienstutzen passt es so? das wusste ich nicht !
bei 60mm Verrohrung ist es aber etwas ungünstig nen 45mm Stutzen zu fahren

und zum einbau kann ich nur etwas über das Forge sagen und das war top, wollte damals auch ein Kit welches Plug&Play passt ohne rum zu basteln und da war ich begeistert wie gut das alles passte und da geht die Verrorhung direkt auf die DK, so spart man sich den Stutzen und Schlauch usw.

 

[don-c20xe]

Möchte halt nicht schneiden oder sonstiges!sehe beim MTB Kühler ist alles bis zum Ansaugstutzen dabei,es steht leider nurnicht wieviel mm die Verrohrung hat.
Fahrzeug wird um die 300 PS haben,aber denke auch für mehr ist der MTB LLK gut.
Ansaugstutzen kann laut Klasen 45mm bleiben bei 300 PS.

 

[Roadrunner 16V]

Anpassen muß man bei jedem Bausatz wenn man nämlich den originalen LLK wegläßt und den Klimakühler wieder fest bekommen will.
Für den PO Bausatz muß nichts an der Stoßstange gesägt werden.

 

[LEH-241]

MTB hat glaube 55mm verrohrung
Musste beim Forgekit nix am stoßfänger ausschneiden, ist sogar noch Platz
Für den klimakondensator sind extra Halter dabei, ein kleines Loch muss man bohren und dann nur die neuen Halter anschrauben, einfacher geht's nicht, auch dank bebilderter Anleitung :wink:

Edit: Eintragung per einzelabnahme war absolut kein Problem

 

[Silverspeed]

Für den klimakondensator sind extra Halter dabei, ein kleines Loch muss man bohren und dann nur die neuen Halter anschrauben, einfacher geht's nicht, auch dank bebilderter Anleitung :wink:

Moment,du schreibst das du nen Loch bohren musst,den Klimakondensator abbauen musst(sogar eigentlich dann nen neuen verbauen musst),sagst dann es geht nicht einfacher,wobei über dir jemand schreibt das es von PO was gibt wo man nichts dran machen muss,hab ich jetzt nen denkfehler oder redest du dir gerade deine sache schön?

 

[LEH-241]

@Silverspeed

Für den PO Bausatz muß nichts an der Stoßstange gesägt werden.

Was hat das mit dem Kondensator zu tun?
Man muss beim Forge in das halterungsblech ein anderes Loch bohren, stellt denk ich kein Problem dar und wo hab ich was davon geschrieben das man nen neuen Kondensator verbauen muss? :shock:
Es bleibt ein und der selbe Kondensator drin !
Halter etc. sind bei dem Forge gleich passend dazu geliefert
und der stoßfänger muss in keinster weise bearbeitet werden, aus und einbau ist in 2h erledigt !
einzigst negative eben, das man zum versetzen des Kondensators die leitung aufmachen muss und deswegen vorher die klima absaugen muss, aber das erwähnte ich schon :wink:

 

[LEH-241]

MTB verwendet Wiltec Netze , also wenn es in nem günstigen rahmen bleiben soll, dann MTB
schlecht ist das Kit sicher auch nicht

 

[Turbo Astrid]

1000€ für einen LLK geht gar nicht ,wenn dann nicht mal alles dabei ist :/ aber wer es hat der kann

 

[Acki]

auf den Serienstutzen passt es so? das wusste ich nicht !

Ist doch alles passend?!

 

[REDMAN]

Hi
Also für 1000 euro lasse ich mir einen LLK nach Maß bei Schweizer bauen,die LLK Verrohrung baut dir jeder halbwegs gute Schlossernach Maß und das ganze wahrscheinlich für die hälfte.

PS:Ein besseres LLK Netz wie Schweizer wirst du wohl nicht bekommen.....

Gruß Micha

 

[LEH-241]

1000€ für einen LLK geht gar nicht ,wenn dann nicht mal alles dabei ist :/ aber wer es hat der kann

Meine Meinung das der Preis etwas unverschämt ist, wenn man alles in 60mm haben möchte, aber das muss dann jeder für sich entscheiden :wink:

 

[Acki]

Ist doch 60mm wenn du im Shop mal schaust?!
Das Netz ist doch auch top.
Halter, Lüfter... alles mögliche ist dabei.