Kadett Gsi 16 V

[NordschleifeKadett16V]

Ich hab ein Problem mit meinem Kadett Gsi 16V. Es ist natürlich fast Unmöglich per Ferndiagnose den Fehler zu finden aber vielleicht hatte von euch jemand sowas schon.


Ich bin heute meinen Kadett waschen gefahren. Auf dem Weg nach Hause fiel mir auf das der Öldruck permanent ganz oben ist. (Gsi Tacho Digital/ 3 von 5 Balken hab ich eigentlich im Stand) Jetzt hab ich permanent 5 Balken.

Desweiteren kommen von vorne komische Geräusche. Wenn ich auf 50 Beschleunige und dann vom Gas gehe höre ich ein Geräusch das sich anhört wie eine Servolenkung im Anschlag. Also ein Surren. Umso langsamer ich werde umso leiser wird es.

Ich hab keine Servo!!!

Ob das jetzt mit dem Öldruck zusammenhängt? Keine Ahnung.

Lichtmaschiene hat nix mit Öldruck zu tun oder?

 

[inS]

regelkolben von der ölpumpe verklemmt durch verunreinigungen im öl?

aber jet nach zustand vom öl hab ich eigentlich immer 5 balken im stand selbst bei 120° öltemp (castrol rs 10w60)

 

[LETi500]

Kabel am öldruckgeber prf, evtl vergammelt und liegt gegen masse
öldruck mit messuhr prf
lima hat nix mit öl zu tun

 

[NordschleifeKadett16V]

Macht das Geräusche?

Der Motor und die Ölpumpe haben 6000 km weg und das Öl ist frisch

 

[LETi500]

geräusche macht das kabel nicht
hat aber auch nix zu sagen das die pumpe erst 6000km weg hat, gerade bei neuen pumpen kann der kolben gern mal hängen bleiben weil der regelkolben shice ist - warum? frag opel

lass da mal jemanden drüber guggn der von der materie ahnung hat...
und bevor du nicht weißt wieviel öldruck anliegt, lass besser den motor aus

 

[NordschleifeKadett16V]

Ich meine ob die Pumpe so komische Geräusche machen könnte?