GT2876R am LET

[Kadett 16VT]

Hi, ich habe bis jetzt den LET mit EDS P3+ gefahren, Wössner Schmiedekolben, ARP...also alles getauscht außer die Pluelle, ich den Motor mit K16 Serienturbo gefahren, der Lader ist aber kaput gegangen, die Welle ist gebrochen gebrochen
Jetzt habe ich mir den von Garrett gekauft, neue Krümmer...
habe jetzt einen 60er Anlage ohne Kat und alles also ganz durchgehend
(in Ungarn ist es noch machbar :twisted: )
was sagt ihr genügt das für den neuen Lader?
Möchte damit so um die 350-380Ps haben
Danke für eure Hilfe