Golf V TFsi Frage zur Standfestigkeit und Tuning

[Crio]

ich hatte selbst noch keine Probleme. manche beschweren sich über runterschaltgeräusche vom 2. in den 1.. handlungsbedarf besteht da aber nicht.

 

[Cali-Faucher]

380 m Distanz 100-200 kmh hab ich auch bei 8,8 sek. mit 4x4 Cali...
schiebt gut an der VW
mit Opel 4x4 0-100 bin ich aber haushoch überlegen.Ich mach 4,5 sek ohne den Antriebsstrang alles abzuverlangen,war kein Start auf Biegen und Brechen....

will nix konkret schlecht reden,freut mich wenn jemand Spaß mit seinem Auto hat und das ist in der Region definitiv der Fall.

 

[xdaywalkerx]

Top Leistumg Crio, kannst du mal auflisten was du alles geändert hast an deinem Golf ?

 

[Crio]

Serien K04 mit erhöhter Wastegatevorspannung, bis zu 2bar auf 1.25-1.3bar bei 6900 je nach Gang
Größerer Haupt- und Zusatzllk
90mm Lmm und Ansaugung
90mm Dp, 76mm Aga
Upgrade Hochdruckpumpe, Upgrade Tankpumpe, 140bar Druckbegrenzungsventil
Upgrade Dsgkupplung bis 600NM
Vmax Performance Motor- und Dsgsoftware
Motec Nitro 8x18“ 205/40 a 16,7Kg
Leichtere Batterie und Ausbau der Rückbank (-40kg)

 

[torchman]

Geil! Und defekte bisher?
Laufleistung?

 

[Crio]

in den 40tkm die ich ihn hab gabs bisher keine grösseren defekte. eine dichtung einer einspritzdüse und das ölsieb mussten neu. sonst nur wartung.

 

[xdaywalkerx]

Hätte gern nähere Infos zu der HD Pumpe, Innentankpumpe, und das 140 bar Ventil. Vielleicht nen Link. Gerne auch per PN, will deinen Thread nicht zu Spammen. Aber Basis ist ein ED30 richtig ?

 

[Dexter90]

Gerne auch öffentlich. Interessiert denke ich sicher mehr Leute.

 

[Crio]

für die fragen am einfachsten in den tfsi facebook Gruppen anmelden. da bekommt man alle antworten.

hdupgrade hab ich von autotech, fahren die meisten. vmax hat aber auch eigene. das dbv ist orig. vom audi rs4. basis ist der ed30 mkb byd.

 

[Crio]

weiter gehts. bei 8,5° Aussentemperatur. Geschaltet bei 6700 bei 1,4bar.

 

[CorsaBC20XE]

Bin gerade wirklich beeindruckt.
Ich fahre im Moment einen Focus ST 225, bin aber gerade auf der Suche nach einem neuen Auto.
Eigentlich war meine Entscheidung schon gefallen, wollte mir in den nächsten zwei Monaten einen Focus RS MKII kaufen.
Wenn ich das hier aber alles so lese, mache ich mir wirklich Gedanken, ob ich nicht vielleicht doch einen 6er R kaufen sollte.

@Crio
Kannst Du mir ungefähr aufzahlen, was alles an Deinem Golf verbaut wurde und was der ganze Spaß bis jetzt gekostet hat?

Gruß

Dominic

 

[Crio]

Ein 6R wird aber aufgrund des Allrads und des Gewichts etwas langsamer werden.

Hochdruckpumpe, Niederdruckpumpe, Ladeluftkühler, Abgasanlage, Ansaugung und eininge Kleinigkeiten reichen an Hardware.
Preislich wird man Hard- und Software ab rund 4t€ dabei sein für 380Ps+

Schalter brauchen zusätzlich noch eine stärkere Kupplung. Dsg ab rund 500Nm meistens auch.

 

[torchman]

Läuft der Golf noch? rostneu:

 

[Crio]

Läuft der Golf noch? rostneu:

der Gti fiel letzes Jahr einem Auffahrunfall mit anschliessenden Leitplankenkuss zum opfer und wurde zur Ziehharmonika.
Lief bis dato aber ohne jegliche Probleme.

 

[turbo-harburg]

Und was kam danach als alltagsschlurren?

 

[Crio]

Danach kam ein Ed35 bei dem beim Abstimmen aber bei 370-380Ps schon Schluss war. Ausserdem rutschte die Dsg Kupplung bereits unter 500nm.
Hab ihn 3 Tage später verkauft und momentan steht ein 135i N54 Coupe Automatik draussen. Bekommt am Wochenende seine Downpipes und einen Wagner Evo 2 Llk dann kanns losgehn

 

[torchman]

Hahaha astreiner Leistungsfetischismus :-D

Bitte berichten was mit dem 135er so geht

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

 

[RED RACER]

@ Crio
wieviel drehmoment verträgt die 6er schalterkupplung??

 

[Crio]

400nm, darüber ists Glücksache.