Forge ULV vom S3/TFSI am LEH

[Mr. ZLET]

Anti Lag ist bei den kleinen K04 Ladern nicht wirklich nötig - außerdem müsstest du dann vermutlich einmal wöchentlich den Lader tauschen und ein nicht funktionierendes ULV wäre dann die kleinste Sorge ;-)

Genau, wenn du einen Z16LEL zur Verfügung hast, ist das perfekt. Das ULF ist bei beiden Ladern identisch. Ist zwar eine sch... Fummelei, kostet aber nichts und du hast Gewissheit.

 

[k0ax]

Ich habe mittlerweile noch ein paar Sachen probiert und bin mittlerweile ein bisschen mit dem Latein am Ende. Beim getesteten Z16LE fällt der Druck sofort ab. Habe daraufhin die Schläuche kontrolliert, alle dicht und richtig angeschlossen. Den Druckspeicher und auch das Schaltventil hatte ich in der Vergangenheit auch schon einmal getauscht, ich glaube mittlerweile an einen Kabelbruch, habe aber gerade nicht die Zeit und Lust, auch noch mit der Elektrik anzufangen.

Gibt es den eine geschlossene Ventil Variante, von mir aus auch ein Tuningventil, welches ohne das Schaltventil und nur mit normalem Unterdruck von irgendwo am Motor funktioniert oder benötige ich das immer? Langsam nervts ein wenig.

Edit: Hab mich jetzt dazu entschlossen das Ventil Y18 doch mal elektronisch zu kontrollieren.

 

[turbo-ben]

Audi S3 oder RS6 braucht nur Unterdruck, sonst nix. Eigentlich sollte da jedes Ventil mit Unterdruckanschluss funktionieren.
Ich habe aber nur die Audiventile ohne Unterdruckspeicher getestet, und das geht.

 

[bsh-brain]

Sicher das der abfall vom suv verursacht wird und nicht vom wastegate?