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Beitrag: [QUOTE="GvMainberg, post: 1228596, member: 22330"] Ich wurde [URL='https://www.opel-turbo.de/threads/fehlercode-94-hallsensor-spannung-hoch.126986/']hier[/URL] auf diesen alten Thread aufmerksam gemacht weil ich auch den Fehler 94 habe. Ich habe noch einen alten (nicht mehr brauchbaren) Verteiler rumliegen (wenn man in Amiland wohnt schmeißt man sicher keine alten Opelteile weg) den ich aufgemacht und den Hallgeber herausgenommen habe. Die drei Anschlüsse sind (in der Reihenfolge am Stecker): - Rot +12V - Grün - Sensorausgang - Schwarz Masse Wie oben beschrieben wird Spannung angelegt und dann die Spannung zwischen dem grünen Sensorausgang und dem Masseanschluss gemessen. An meinem Ersatz-Sensor habe ich folgendes gemessen: - Mit dem Blechfenster des Verteilerläufers "offen": ca. 5 mV - Mit dem Blechfenster "geschlossen": ca. 60 mV Obwohl es schon spät ist habe ich den fragwürdigen Verteiler am Auto abgeschraubt und einen alten Stecker (ich schmeiss NICHTS weg!) draufgemacht. Drehen am Läufer, und die folgenden Werte gemessen: - Blechfenster "offen": 5 mV - Fenster "zu": 170 mV, fast das dreifache des anderen Sensors. Damit denke ich dass mein Problem einfach zu lösen ist, ich werde morgen Abend den Hallgeber in meinem Verteiler austauschen und hoffe mal dass dann die Spannung nicht mehr zu hoch ist! Bis Morgen, Dieter [ATTACH alt="Hallsensor.jpg"]11449[/ATTACH] [ATTACH alt="Hallgeber 2b.jpg"]11451[/ATTACH] [/QUOTE]

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