
Weißer KADETT TURBO
hallo fahre seit gestern mit meinem let rum un zack ging die motorlampe nach ca.1std an.danach fehlerausgelesen und fehler 41.dann hab ich mal in die fehlercodetabelle geguckt und stand irgendwas ESH oder ESA SPANNUUNG zu hoch.dan hab ich mal auf meine digitale spannungsanzeige während motorlauf geguckt und die war immer so bei 13,9v ohne verbraucher.mit motorlüfter komplettes licht an radio an hat ich immer noch 13,5 volt.ich hab vor dem motoreinbau neuen rgler mit kohlen neu gemacht aber vom irgendeinen audi.kann das sein das deswegen die spannung so hoch ist.Oder was habt ihr noch für ideen?