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Beitrag: [QUOTE="LEH-241, post: 1217413, member: 16570"] Ja, dauerhaft würde ich diese Temperatur nicht fahren. Aber wie schon gesagt kommt das auf den einsatzzweck an. Mit Vollgas unter hoher Last (6. Gang, bergauf) auf der Autobahn kann hast du zum Beispiel eine AGT von 980grad, also grenzwertig, beim durchbeschleunigen auf der 1/4 Meile im Ziel erst 800grad Läuft der Motor recht mager mit möglichst höchster Leistung, dann dauert es auch etwas bis die hohe AGT zustande kommt. Eine bessere Referenz ist da Lambda. Wenn jemand sagt das er nur die 800grad AGT hat, aber nur 1/4 Meile fährt, dann ist dies nicht 1:1 auf ein Straßenfahrzeug zu übertragen mit dem man auf der freien Bahn mal Richtung 300 km/h fahren möchte. Da sieht die Sache etwas anders aus [/QUOTE]

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