Federbein, Domlager festziehen?!

[Vectra_GT_16V]

Hi,

wollt von euch wissen, wie ihr die 22er Mutter festzieht vom Domlager oben, also das Federbein, wenn ihr keinen Druckluftschrauber parat habt?!

Da ist ja ein Inbuss zum kontern da, aber irgendwie passt da kein Inbuss von mir, was ist das für ne größe?!

mfg

 

[Cali-Faucher]

7 er Inbus

 

[Fasemann]

Nen 7er sollte man aber haben für die VA Bremse, bei Koni ist das aber nicht 7.

 

[Cali-Faucher]

.......und fürn Turbolader sowieso....wo steht was von Koni?

 

[Fasemann]

Ich habe Koni verbaut und weis das da der 7 mm nicht passt.

 

[Cali-Faucher]

ich habe keine Konis,ich wills gar nicht wissen welchen Schlüssel man da braucht,der Treadersteller bestimmt auch nicht.Er hat Dämpfer mit höchstwarscheinlich Inbus 7 weil........

 

[Vectra_GT_16V]

aloooo ihr zwei,

@ Klaus, da passt irgendwie kein Inbuss aus meinem Set!

Istn Bilstein Dämpfer, kein Koni!

Also die VA Bremse habe ich demontiert, das war glaub 10er Inbus! Hab die Girling grad verbaut!

7er könnte passen... muss mal in ne Werkstatt und mir die Nuss ausleihen, regt mich auf, weshalb die son zwischending verbauen, statt z.B. n 8er Inbuss!

 

[FTT]

...wenn ihr keinen Druckluftschrauber parat habt...

Ein Schlagschrauber hat an einer Stoßdämpfer Kolbenstange „nichts“ verloren / zu suchen, weder beim der Demontage noch bei der Montage!!!

Ausnahme >>> Demontage eines schon Defekten Stoßdämpfers!

Grüße Sebastian

 

[Oma Latsch]

...wenn ihr keinen Druckluftschrauber parat habt...

Ein Schlagschrauber hat an einer Stoßdämpfer Kolbenstange „nichts“ verloren / zu suchen, weder beim der Demontage noch bei der Montage!!!

Ausnahme >>> Demontage eines schon Defekten Stoßdämpfers!

Grüße Sebastian

Wieso nicht? Fetzt doch wenn die Kolbenstange durch den Raum fliegt. Weil er sich unten rausgeschraubt hat

 

[FTT]

...Wieso nicht?...

Keinen Schlagschrauber zum Festziehen einer Mutter auf der Kolbenstange verwenden. Das empfohlene Drehmoment wird dabei oftmals überschritten was zum Abriss der Befestigungsmutter und zu Beschädigung der innen liegenden Ventile führen kann :!:

Grüße Sebastian

 

[Fasemann]

Das weis jeder, aber gemacht wird es trotzdem oft so.....

 

[Cali-Faucher]

aloooo ihr zwei,

@ Klaus, da passt irgendwie kein Inbuss aus meinem Set!

Istn Bilstein Dämpfer, kein Koni!

Also die VA Bremse habe ich demontiert, das war glaub 10er Inbus! Hab die Girling grad verbaut!

7er könnte passen... muss mal in ne Werkstatt und mir die Nuss ausleihen, regt mich auf, weshalb die son zwischending verbauen, statt z.B. n 8er Inbuss!

ich habs geahnt Bilstein wie gut daher 7 er Inbus
desgleichen an
-Bremssattelführung
-Turbolader
-....
>oft gebrauchte Nuß sozusagen :wink:

 

[f_calibra]

Auch wenns in fast keinem Satz drin ist, 7er ist einfach Pflicht. Am besten gleich in der langen Ausführung (lange Bitnuss)!

 

[Eisbär]

Bei meinen KW Federbeinen wars n Torx, schau nochmal genau rein, net dass du den Torx etz durch den Inbus beschädigt hast.

7er Inbus hab i sogar in meiner Arbeitshose immer dabei, viele Scheinwerfer lassen sich nur mit dem runterdrehn ;-)