F28 auf Frontantrieb wo wird es verschloßen?

[Calistyler]

Servus

Wenn das F28 mit der Verschlußplatte aud Frontantrieb umgebaut wird.
Kommt dan die Platte auf den Ausgang des VG für die Kardanwelle?
Oder wird das VG abgebaut und dan irgendwas verschloßen?
von VG hab ich nämlich keine Ahnung.

mfg

Marco

 

[BlueCorsa]

Hallo,
es wird das VG abgebaut und anstelle des VG eine verschlusspaltte draufgemacht wo dann die Antriebswelle rein kommt!

Für die Platte must Löcher bohren und Gewinde nachschneiden!


BlueCorsa

 

[Calistyler]

Servus

Sehr schön da kann ich ein paar kilo´s sparen.
Ist das F28 von der größe her wie das F20?
Ein bischen gößer wird es schon sein.
Wieviel Kilo ca. werde ich sparen?

mfg

Marco

 

[schrauber]

das f28(frontantrieb) ist ca 20kg schwerer als das f20.

mfg c.e

 

[Calistyler]

Servus

Ich hab irgendwo gelesen wenn ich auf Frontantrieb umbaue das eine andere Antriebswelle rein muß?`
Muß man das wirklich?
Ich hab gedacht verschliesen irgendwas an der Elektronick und das wars.

mfg

Marco

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Du mußt rechts die lange Antriebswelle reingeben. Dadurch, das das VG jetzt fehlt, ist die 4x4 Welle zu kurz. An der Elektronik mußt du nichts ändern.

lg TC

 

[ASH]

Moin !

Unser Frontantriebsumbausatz passt DIREKT , da müssen keine Löcher ins Getriebe gebohrt und Gewinde geschnitten werden !


mfg ASH

 

[schrauber]

Oder du nimmst die welle vom vectra 2000 die zweiteilige

 

[Calistyler]

Servus

Wenn ich den LET reinpflanz hab ich ja dann meinen XE übrig.
Von dem müßten die Wellen doc auch passen?

mfg

Marco

mach ich aber erst im Winter

 

[Astraholiker]

Ja genau die Wellen von deinem XE werden ohne weiters Passen....

 

[EricG]

Gab es beim Vectra 2000 nicht 2 verschiedene rechte Wellen? Einmal die durchgehende und einmal die 2-geteilte? Ich würde immer die 2-geteilte nehmen damit sie GERADE und fest aus dem F28 geht und dabei nicht den Simmerring ausleiert und das Diff. nicht so sehr leidet!


Mfg Eric

 

[Emerald]

also is die rechte antriebswelle vom 2000er nochmal mit ´nem halter am motorblock verschraubt ??? Oder geht die normale direkt so schräg runter zur Radnabe???

 

[Calistyler]

servus

Also bei meinen Cali ist eine Halterung drin.

mfg

Marco

 

[Emerald]

bei meinem Vectra A-CC GT 16V eben auch :wink:
trotzdem zerrt er am lenkrad, wenn ich zum überholen ausschere

 

[Calistyler]

Siehste deswegen will ich auf Heckschleuder umbauen weil mich das nervt,
und was zum basteln haben will.

mfg

Marco

 

[Emerald]

aber dann besorg dir bitte ´n X32XE und bau das Ding auf BiTurbo mit zwei K16Ladern um :wink:

 

[Calistyler]

Nene erstmal kauf ich mir im Winter einen Turbo den LET schmeis ich in meinen jetzigen Cali und die 4X4 Karosse bau ich mit meinem übrigen XE auf Heckantrieb um mit 1,8 OHC Glocke und 265er Getrag drin.
Dauert dann solange wie es dauert.

Auserdem hab ich noch einen MV6 daheim den mein Vater bestimmt nicht verkauft bekommt.

Aber den will ich nicht gleich reinmachen.
Hab irgendwann einmal vor ein Haus zu bauen und ein paar Zwerge zuzulegen
Ich hab noch so viele Ideen das reicht für 2 Leben.

mfg

Marco