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F23 SRT 3. Gang Problem.
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[QUOTE="bsh-brain, post: 1172447"] Laut tis wird das Gehäuse und diff per höhenmesser skalierung 0,01 vermessen und die Einstellung am druckkamm hat Vorrang...die genauen Daten kann ich aber erst Posten wenn ich aus fuerteventura zurück bin daher postet brian für mich...die Nm Daten für die maximale Belastung hab ich von skf...die schwirren übrigens auch bei denen auf der Seite rum ob die Belastung motordrehmoment mit der lagerbelastung gleich zu setzen ist ist schon fraglich da heb ich dir recht weil das Lager nichts überträgt jedoch steht auch außer Frage das ein Teil des motordrehmoments gerade wegen der schrägverzahnung direkt aufs Lager trifft wieviel letzendlich steht in den Sternen [/QUOTE]
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