F18 plus Getriebe

[GreyAstraF]

Suche die Bezeichnung für das f18plus Getriebe. In welchem Fahrzeug wurde dies am meisten verbaut?

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[HalleZwei]

C20XE Astra F 2.8er Motronic F18+ steht hier http://www.opel-infos.de/images/getriebe/f18_2.jpg

 

[savy]

Hoi,

zur Info ein normales F18 hält genauso viel wie ein F18+

Nur das Diff muß man tauschen/modifizieren, aber das ist ja eh klar.

MFG

 

[GreyAstraF]

Beim f18 plus muss man das diff. modifiziert werden?

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[Roadrunner 16V]

Nein beim normalen F18. Bim F18+ ist das Diff wie beim F20.

 

[GreyAstraF]

Achso also stabil genug für einen let

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[Roadrunner 16V]

Grundsätzlich ja, aber wer viel mit durchdrehenden Reifen fährt bekommt die auch kaputt.

 

[GreyAstraF]

Okay das ist verständlich. Danke für die Info.

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[GreyAstraF]

Doch eine Frage noch haben die f18+ alle dieselbe Übersetzung?

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[Andy601]

die Gangräder sind auch Kugelverdichtet.

@GreyAstraF, beim F18+ gibt es auch mehrere Versionen sowohl CR als auch WR. Beim +WR ist der 5. auch noch länger als beim F18WR. scha einfach mal bei opel-infos.de

 

[GreyAstraF]

Cr ist kürzer übersetzt? Welches ist ratssamer für let?

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[Roadrunner 16V]

Kommt drauf an was Du vor hast. Viel Autobahn fahrer dann das lange, viel Landstrasse oder sprint dann das kurze.

 

[GreyAstraF]

Welches ist dad kürzere

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[Roadrunner 16V]

Guck doch bei Opel-infos.de. Hat doch Andy601 auch schon geschrieben. Da steht alles.

 

[GreyAstraF]

Okay

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[r.siegel]

Nen kmpel von mir fährt nen f18 wr mit 3,74 achsübersetzung im astra mit let und funktioniert tadellos wenn man es nicht übertreibt so wie RR es schon schrieb

 

[nebu]

Mir wurde mal gesagt, dass das WR mehr Last im 5. Gang verträgt, inwiefern das stimmt oder warum das so is, kann ich aber nicht sagen. Sprich ob das jetzt an der höheren Übersetzung liegt oder das Zahnrad mehr abkann.

 

[savy]

Hoi,

Zahnräder von CR und WR sind zumindest von der Dicke her gleich.

MFG

 

[Tafelwasser]

Und was denkt ihr sind oder ist der anfälligste Gang am F18 + Getriebe

 

[Roadrunner 16V]

Mir wurde mal gesagt, dass das WR mehr Last im 5. Gang verträgt, inwiefern das stimmt oder warum das so is, kann ich aber nicht sagen.

Ist soweit richtig.