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[QUOTE="FinnBär, post: 940556, member: 14421"] Ich fahre seit knapp 6 Monaten E85, erst auf X16SZR und jetzt auf C20XE. der 1,6 ging voll Serie bis auf das Poti zum Kaltstart. Der XE hat Let ESV. Grösste Problem sehe ich allerdings an der Hardware, mit Ethanol lassen sich ohne Problem Verdichtung jeseits der 13:1 fahren. Dann geht es ebenfalls ums Kennfeld, hier wären weit aus mehr Frühzündungmöglich, aber das lässt das Kennfeld ja nicht zu. Und genau da liegen auch noch Einsparpotenziale. Lexmaul hatte ja nen Turboabstimmung gemacht und sogar mehr PS raus bekommen. [/QUOTE]
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