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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 940511, member: 11052"] fate_md bringt es auf den Punkt. Ich hab die Idee schon letztes Jahr soweit gehabt einfach zwei Benzindruckregler zu verbauen und zwischendrin nen Hydraulikhahn mit welchem ich dann zwischen den beiden Druckreglern (beides Festregler wo auf den passenden Druck gestaucht wurden) wählen kann und wenn ich dann statt E85 plötzlich Super tanken muss mach ich nur die Haube auf während der Wagen betankt wird und leg schnell den Hebel um und schon wird der andere Benzindruckregler versorgt. Das ist idiotensicher und du brauchst nur ein STG. Voraussetzung ist natürlich dass die Düsen soviel Durchlass haben für den E85 Benzindruck. In meinem Falle hätte ich dann halt einen 3 Bar und einen 4 Bar Regler mit 470cc Düsen. Oder bei Iki dann einer z.B. mit 2,5 (Seriendruck vermute ich) und 3,5 Bar oder so. Der "Schalter" so in der Art, da gibts beim Hydrauliker viele Variationen: [img]http://www.spoin.net/files/c20let-forum/schalter.jpg[/img] [img]http://img.directindustry.de/images_di/photo-g/hydraulischer-verteiler-mit-handschieberventil-36031.jpg[/img] [/QUOTE]

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