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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 1003279, member: 10588"] Also wegen der AEM Anzeige. Es scheint wirklich so zu sein, wie ich mir das gedacht habe. Der MESSWERT (!!) der Anzeige ist Lambda! AFR ist ein rein RECHNERISCHER Wert! Also wenn die Anzeige Lambda 1 misst, dann zeigt sie auf P0 immer 14,7 an. Also muss man auch bei E85 AFR Werte von ca. 12 fahren (unter Volllast natürlich) Was mir desweiteren aufgefallen ist, dass der Leerlauf bei der Wankelschüssel mit Lambda 1 nicht wirklich gut ist. Das liegt aber vermutlich daran, dass nahezu kein schwing mehr vorhanden ist. Leerlauf mit Lambda 0,9 geht optimal. Die Zündung habe ich über alle 400 Lastwerte schon um 4° vorgestellt. Fängt immer noch nicht das Klopfen an. Also Potential ist auf alle Fälle vorhanden! [/QUOTE]

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