STEPHAN
so hier mal bilder von meinem schweizer netz
Erfahrungen mit Ladeluftkühler von HG-Motorsport?
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- Erfahrungen mit Ladeluftkühler von HG-Motorsport?
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hg motorsport erfahrungen .
H
HG-Motorsport
doch doch.. aber ich hab den Thread jetzt erst gelesen
Habe generell auch keine Lust, mich mit Schlecht-Rednern in Diskussionen einzulassen, wenn ich mal ehrlich bin.. und mich dann ärgern muss
Solnage das sachlich bleibt, bin ich dabei. Ihr müsst mich nur hinweisen, dass ich mich mal einschalten soll.
Kurz zum Thema:
Wir haben 3 Kühlervarianten:
-Bar&Plate Kühler a la´ Wiltec China, Turbozentrum, und wie Sie alle heißen...
-HFT: Kühler wie man Sie kennt wie bei Schweizer als Beispiel. eine Mischung aus Tube&Fin und Bar&Plate. Innen mit Turbulatoren. Und Fahrtwindkiemen. deutlich leichter.
-HFR Kühler: im Prinzip Tube&Fin Kühler
Da alle Kunden verschiedene Meinungen über Kühler haben, bieten wir drei Varianten an, so dass für jeden was dabei ist.
Die Kühler verwenden wir in der VW Audi Scene schon sehr lange. Und die Kunden sind wirklich sehr zufrieden.
Mfg
Hasan
H
HG-Motorsport
Ach ja.. noch was...
wenn jemand gerne einen Schweizer Netz haben möchte, beschaffen wir diesen gerne und schweißen den nach Wunsch.
wenn jemand gerne einen Schweizer Netz haben möchte, beschaffen wir diesen gerne und schweißen den nach Wunsch.
STEPHAN
:lol: sorry hassan aber das kann man auch selber dort bestellen :wink:
H
HG-Motorsport
Hi Stephan.... die Frage ist nur zu welchen Preisen... da ich die Netze nicht über Schweizer, sondern über den Hersteller beziehe...
Rehbraun
Also mit Schweizer Netzen war ich sehr zufrieden! Wobei alle sagen Schweizer Netze, aber wohl doch ein anderer Hersteller dahintersteckt wie Schweizer selbst. Die Räumlichkeiten wären wohl dafür auch zu klein
Also sind Tube&Fin Kühler (HFR) die Effizientesten Kühlernetze die man auf dem Markt bekommen kann, oder wie darf man das verstehen?
Hier im Forum steht viel über die verschiedenen LLK Hersteller drin, aber "nirgends" was zu den Eigenschaften der Kühler (Aufbau, Struktur, Kühlleistung/m² o.ä).
Das wäre mal interrisant zu wissenop1:
MfG
Rehbraun
Also sind Tube&Fin Kühler (HFR) die Effizientesten Kühlernetze die man auf dem Markt bekommen kann, oder wie darf man das verstehen?
Hier im Forum steht viel über die verschiedenen LLK Hersteller drin, aber "nirgends" was zu den Eigenschaften der Kühler (Aufbau, Struktur, Kühlleistung/m² o.ä).
Das wäre mal interrisant zu wissen
op1:MfG
Rehbraun
Acki
Solche Werte wird es leider nie geben. Das würde den Markt deutlichst transparenter machen. Das kannst du ja mit der Leistungsangabe eines Auto's vergleichen.
Rehbraun
Dacht ich's mir fast!
Du meinst die Leistungsangabe der "Tuner" ?
MfG
Rehbraun
Du meinst die Leistungsangabe der "Tuner" ?
MfG
Rehbraun
V
Vectra-LET
Vielleicht mal einen Hersteller fragen der die netze herstellt !
Acki
Naja ich gehe mal davon aus das ein Hersteller der ein Netz herstellt/erprobt auch echte Werte angibt. Was dann ein Tuner daraus macht ist natürlich was anderes. Wobei man halt immer bedenken muss das ja eigentlich nicht straffrei ist wenn man falsche Angaben macht.
Rehbraun
Ja klar, aber welcher "Tunerkunde" macht ne Messtrecke, ala ich mach mal kurz ein kleines Heimprojekt drauß und kauf mir Gerätschaften die mich soviel kosten wie mein Auto. Niemand...
Was anderes bei Motorsportfirmen ala McLaren oder sowas.
Was anderes bei Motorsportfirmen ala McLaren oder sowas.
Acki
Siehst doch beim Thema Prüfstand was immer abgeht, von daher...
Flo16v
Hi,
Die Ladelufttemperatur bei Vollast messen ist ja nun kein Hexenwerk?!
Gruß Flo
Die Ladelufttemperatur bei Vollast messen ist ja nun kein Hexenwerk?!
Gruß Flo
V
Vectra-LET
Das sollte man aber dan am selben fahrzeug bei gleicher ........ wird man nicht hinbekommen....
Diskussion Deluxe ...
Diskussion Deluxe ...
Acki
Die sagt aber nur bei vergleichbaren Konfigurationen etwas aus.
Wenn man direkte Angaben zur Kühlleistung hat sieht man genau was los ist.
Flo16v
Hi,
Asooo.. Ihr wollt also nur wissen ob ein LLK generell was taugt wenn er im Regal liegt
Warum wird da so ne Wissenschaft drum gemacht? Entweder er schafft es im Fahrbetrieb meine Ladelufttemperaturen im grünen Bereich zu halten odet nicht?!
Gruß Flo
Asooo.. Ihr wollt also nur wissen ob ein LLK generell was taugt wenn er im Regal liegt
Warum wird da so ne Wissenschaft drum gemacht? Entweder er schafft es im Fahrbetrieb meine Ladelufttemperaturen im grünen Bereich zu halten odet nicht?!
Gruß Flo
V
Vectra-LET
Dann musst auch DU es FÜR DICH testen, aber aussagekräftig ist das nicht, du hast ganz andere Temperaturen bei 0.5 Bar wie bei 2 Bar, größe und Platz vom netz, dicke etc.pp
Wenn du das für dein Fahrzeug selber wissen willst musst du es auch selber testen !
Wenn du das für dein Fahrzeug selber wissen willst musst du es auch selber testen !
Flo16v
Hi,
Stimmt. Und da läuft es ja auch letztendlich drauf hinaus, oder? Er muß mit meiner Konfiguration und an meinem Fahrzeug funktionieren.
Gruß Flo
V
Vectra-LET
richtig, wer das Geld zum expermimentieren hat oder dem die Druckverluste etc. egal sind ....
Acki
Asooo.. Ihr wollt also nur wissen ob ein LLK generell was taugt wenn er im Regal liegt
Baust du dir ne Phase 2 ein wenn du weißt das Phase 3 mehr Leistung bringt?
Die Leuten haben immer mehr Ahnung von der Materie bzw. vergleichen mehr, da sind solche Angaben hilfreich.
Thema:
