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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1184491, member: 8619"] Da wird es sicher 100 verschiedene Meinungen zu geben. Wenn du ein Fahrzeug meinst mit Pneumatischem Umluftventil würde ich persönlich eines vom alten RS6 nehmen oder ein Pierburg Motorsportteil. Bzw. einfache Checkliste um ein vernünftiges Pneumatisches Ventil zu finden 1. Das Ventil hat eine Membran! und auf keinen Fall irgendwelche Kolben. 2. Die Membranfläche je größer je besser 3. Optimalerweise ist die Membran mit einer Metallplatte verstärkt 4. Wenn eines nicht reicht nimmt man zwei ;) Warum ich das so machen würde 1. Man hat keine klemmenden Kolben 2. Man hat keine Falschluft 3. Man hat ein flinkes Ansprechen und das Ventil erfüllt seine Funktion am besten. Aber im Internet ist sowas ,weil es in Serie ja auch so benutzt wird, ja uncool und bunte Kolbenventile bringen mehr Leistung weil sind anders wie Serie aber die in der Serie sind letztendlich nicht vor die Wand gelaufen und wissen schon warum man da keine Kolben in die Ventile reinpackt. Wenn man ein Auto hat mit elektrischem Ventil würde ich den Flansch vom S3 nehmen und es darein stecken und extern hinhängen. Fertig ;) [/QUOTE]

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